两次满电记录里程精准测算电车电耗，满电出发满电回来最准

满电出发跑一圈，回来再充满，电耗就出来了

这个方法跟燃油车的“加满跳枪法”原理一样，是测算电车电耗最准的方法之一。

操作步骤：车子充满电，把里程清零或者记下当前里程数。正常开一段路，市区、高速、快速路都跑跑，尽量覆盖平时的用车场景。跑到下次充电的时候，再次把电充满，记下充了多少度电。看里程表跑了多少公里，用充电度数除以公里数乘以100，就是这趟行程的真实百公里电耗。

两次都充满，前后电量基准一致，算出来的误差最小。

有车主试过，速度控制在70左右、启停不那么猛的情况下，电耗能到11.1度甚至10.8度[reference:3]。但同样是这台车，正常开的话电耗就高不少。不同开法，电耗能差出两三度。

用电费计算器输入两次满电的充电数据，自动算出精准电耗。

常见问题

问：两次都必须充到100%吗？
是的。两次都充到同样的电量，基准一致误差才小。

问：跑多少公里比较合适？
建议至少跑200公里以上。跑得太少误差大。

问：在外面快充也能这样算吗？
能。快充桩上也会显示充了多少度电，记下来就行。