家用充电桩充入电量核算真实电耗步骤，家充桩的电表数据最准

家充桩的电表数据，比车机显示准多了

很多车主看车机屏幕上的电耗数字，觉得那就是真实电耗。实际上车机显示的电耗通常偏低，因为它只算了驱动电机的耗电，没算空调、音响、车机这些“其他用电设备”的消耗。

家用充电桩的电表数据才是真实的“总耗电量”。充电桩从电网取了多少电，全都记在电表上。

核算步骤很简单：第一步，选一个起点，把电表读数记下来，同时记下车子当前的里程数。第二步，正常开一段时间，建议至少开个几百公里。第三步，再次记录电表读数和里程数。电表读数差就是这段时间充进去的总度数，里程数差就是跑的总公里数。用总度数除以总公里数乘以100，就是真实百公里电耗。

真实电耗通常比车机表显高1到2度。有车主用车机显示充电5700度，跑了26678公里，实际算下来21度/百公里[reference:2]。如果不算充电损耗只看车机，数字会好看不少。

用电费计算器输入家充桩的充电数据，自动算出真实电耗。

问：家充桩电表读数和车机显示差多少？
差1到2度。充电有损耗，车机不算其他用电，所以电表数据更真实。

问：电表数据怎么查？
家充桩一般有独立电表，直接看读数。有些智能桩App上也能查历史用电量。

问：算出来的电耗比车机高正常吗？
正常。车机只算驱动电耗，电表算的是全部用电，高1到2度是常态。