电车保养到底省了啥

纯电车没有发动机,机油机滤确实全省了,但别以为就啥都不用管。刹车油两年必须换,冷却液四年一换,减速器齿轮油一般六万公里左右。每次保养最要紧的是查电池健康度和压差,这直接关系到续航和安全。空调滤芯一年换一次,底盘螺丝紧一紧。反正按手册来,别省那点检查费。

保养间隔怎么定

多数品牌建议一年或一万公里,先到为准。首保一般五千公里,主要是检查三电系统,不换啥东西。之后每跑一万公里或满一年,就得回店做一次基础保养。基础保养主要就是读故障码、检查高压线路、看电池数据。

哪些项目可以自己搞

空调滤芯、雨刮条这种小件自己换没问题,但涉及刹车油、冷却液、齿轮油这些,最好还是去店里。尤其是冷却液,电车用的跟油车不通用,加错了可能腐蚀管路。关于具体的保养项目和周期,你可以对照着保养清单一项一项核对,别漏了关键项。

常见问题

Q:电车保养比油车便宜多少?
A:基础保养两三百,油车一般五六百,省一半左右。

Q:三电系统检查收费吗?
A:多数4S店包含在基础保养里,不单独收费。

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