全合成机油一万两千公里更换标准，跑一万二换油没问题但要配合好机滤

全合成机油跑到一万二再换，关键是机油滤芯能不能撑住

全合成机油本身的设计寿命就是一万到一万五千公里，跑一万二换油完全在它的能力范围内。但很多车主只盯着机油，忘了机油滤芯。普通机油滤芯的过滤寿命一般在八千到一万公里，跑到一万二的时候滤芯可能已经堵塞或者旁通阀打开了。旁通阀一开油就不经过滤直接流过去，换了新机油也是白换。

想跑到一万二再换油，必须配合长效机油滤芯。长效滤芯的滤纸面积更大、容尘量更高，能撑到一万二甚至一万五。换油的时候把滤芯一起换掉，不要只换油不换芯。全合成机油跑一万二的另一个前提是路况不太差。全是短途、堵车、经常怠速的话，建议提前到八千到一万。跑高速多的话，一万二完全没问题。

用保养项目查询查保养提醒相关的故障码之前，先确认换油里程是否合理。

常见问题

问：全合成机油一万二换一次会不会太晚？
看路况。高速多的话一万二没问题，市区短途多的话建议一万以内换。

问：一万二换油用普通机滤行不行？
不行。普通机滤撑不到一万二，必须用长效机滤。

问：全合成机油跑到一万二还能用吗？
能。全合成机油的抗氧化性和清洁性远优于矿物油，一万二还在性能期内。