最近好几个人问我比亚迪S6这车怎么样,说二手市场上一两万块钱就能搞一台,看着挺大气的,想买来代步或者拉点货。我就纳闷了,这车都停产多少年了,怎么还有人惦记?后来一想也对,便宜嘛,一两万买台中型SUV,确实挺诱惑人的。

网上关于这车的信息太杂了,有人说好有人说坏,看得人一头雾水。比亚迪S6通病有哪些、发动机怎么样、手动挡好开吗——这些问题你搜一圈都找不到一个靠谱的答案。我本人就是S6的老车主,2011年买的第一批车,2.0L手动尊贵型,当时落地快11万了,还特么加价4000块钱买的装饰。现在想想真是疯了,国产车加价提车,说出去都没人信。但这车我开了十几年,跑了十几万公里,除了正常保养和换易损件,发动机变速箱一直没出过大毛病。今天就跟你们唠唠这台车的真实情况,想到哪说到哪,不整那些虚的。

先说空间,比亚迪S6空间有多大,这是我当初买它最大的理由。

这台车长4810mm,轴距2720mm,放在现在不算大,但在十年前那绝对是越级的存在。后排空间宽敞,坐三个成年人一点不挤。最牛逼的是后备箱,后排座椅放倒之后能形成一个纯平的大平面,跟张床似的,长度能有将近一米九。我搬家的时候拉过冰箱,出去自驾游的时候后排放倒直接当床睡,娃在上面蹦跶都行。有车主实测过,后备箱常规容积465L,放倒座椅能扩展到2400L,塞个三门冰箱轻轻松松。全车二十多个储物格,门板上塞六七瓶矿泉水都没问题。

你要是做点小生意拉货,或者家里有娃东西多,这车的装载能力绝对让你满意。有车主说这车就是“移动双人床”,我觉得一点不夸张。

再说动力,这就得分版本聊了。

很多人关心比亚迪S6 2.0油耗多少真实油耗,也有人在问比亚迪S6 1.5T动力够用吗,还有朋友纠结比亚迪S6 2.4自动挡油耗高不高。我一个个说。

我开的是2.0L自然吸气版本,最大功率103千瓦,拉着将近1.7吨的车身。啥概念呢?就是你正常开还行,但别指望有啥推背感。我开了这么多年,最深的感受就一个字——肉。市区起步还行,只要舍得给油,不至于被后车滴滴。但上了高速想超车,你就得提前做好准备,油门踩到底得等一会儿速度才能上来。有次满载跑山路,坡有点陡,直接半坡熄火了,最后只能让车上的人下来走路,我一个人把车开上去的。真的不夸张,这车动力就是这么个水平。

1.5T的版本我没开过,但根据论坛里车主的反馈,涡轮介入之后动力比2.0L好一些,但低扭偏弱,起步的时候得踩深一点油门。至于2.4L自动挡,动力会好不少,但油耗也上去了,而且老款4AT变速箱顿挫感挺明显的。到底选哪个,看你自己的需求。

说到油耗,这才是车主们最纠结的地方。

我重点说一下比亚迪S6 2.0油耗多少真实油耗这个问题。这车的油耗跟路况关系太大了。我自己的车,高速跑起来7个油左右,国道短途10个油,市区堵车能飙到12个。有车主统计过,2.0L手动挡平均油耗大概9.75L/100km。2.4L自动挡油耗更高,能干到12L以上。按现在92号汽油7块多一升算,市区开一公里差不多八毛到一块钱。

说白了,这车高速省油、市区费油。你如果天天在城里堵着开,油钱真不少。但如果主要是跑国道、高速,那还凑合。有车主说这车“适合长途,不适合市区日常使用”,我觉得说得挺准的。

质量方面,比亚迪S6通病有哪些,我得跟你说明白。

我买的是第一批车,也就是大家常说的“小白鼠”。头一年换过方向机总成、多媒体主机、仪表总成。好在当年比亚迪的售后还行,有问题直接换总成,不跟你扯皮。过了第一年之后,这车就再没出过大毛病,除了正常换轮胎、刹车片这些易损件,比亚迪S6发动机怎么样我自己心里有数——十几年了,没给我掉过链子。

还有些细节。车漆不错,我这车十几年了,车身漆面没怎么锈,就是沿海地区底盘有点锈。有车主对比过,说S6的油漆比后来买的CS95还要好、还要厚。但比亚迪S6通病有哪些除了早期的电子设备故障,普遍反映的问题还有发动机噪音大,上了高速风噪也明显,内饰用料一般,低配版中控台看着挺丑的。变速箱手感也不咋地,有车主直接说“变速箱垃圾”。还有,这个车高仿老款雷克萨斯RX的外观,当年比亚迪就是靠这条路上位的,但也因为这个被很多人喷“山寨”。

为啥停产了?

S6当年销量其实不差,2011年卖了6万多辆,2012年卖了8万多辆。但后来销量一路下滑,2014年直接腰斩。比亚迪S6停产原因是多方面的:一是产品力跟不上了,外观内饰动力都落伍了;二是比亚迪把重心全面转向新能源,燃油车生产线要让给电动车;三是自家出了S7,直接跟自己抢生意。就这么着,S6慢慢就停产了。

那现在二手S6还能买吗?

如果你预算只有一两万,想买台空间大的SUV代步拉货,S6确实是个选择。但要回答比亚迪S6二手车值不值得买这个问题,我得说清楚了。

二手价格只有原指导价的20%到30%,一万多块钱就能拿下。比亚迪S6保值率为什么这么低?主要因为品牌当年口碑参差不齐、技术落后了、再加上新车价格一再下探,老车自然就不值钱了。但买之前有几个坑你得知道:

尽量避开2013年之前的早期车型,电子设备故障率相对高一些。比亚迪S6 2014款怎么样?普遍反馈比早期款稳定一些,小毛病少了很多。优先选2014到2017年上牌的,车况普遍更稳。

看车的时候重点检查离合三件套和底盘胶套,发动机渗油也是常见问题。最好带个懂车的朋友一起去,或者花点钱找个第三方检测。7座版的第三排空间特别小,成年人坐进去很难受,不是刚需的话直接买5座版。还有这车保值率很低,买来就别想着再卖出去了,开几年基本就剩废铁价。

还有人问我比亚迪S6和哈弗H6哪个好。说实话,这个问题要看年份。早年S6空间比H6大,价格更便宜,但H6的做工和行驶质感更好一些。到了后期,H6的销量和口碑都碾压S6了。如果你现在买二手,同价位的H6和S6我可能会更推荐H6,但S6空间更大、更便宜,怎么选看你自己。

总的来说,S6是一台实用性大于面子的车。你要是不在乎动力肉、油耗高、噪音大,只想要个大空间、皮实耐用的代步工具,那它值得考虑。但如果你对驾驶质感、静谧性、科技配置有要求,就别碰这车了,它不是你的菜。

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