日产轩逸换比亚迪海豚，买菜车的换车经济学，算完账我服了
我妈开了一辆2018款日产轩逸1.6L，当年落地12万，开了6年9万公里，除了换过轮胎电瓶，啥毛病没有，真是台好车。但去年她退休了，天天在家没事就开车去超市、菜市场，一个月油费居然要800多。我说妈你换个电车吧，她死活不同意，说轩逸省油、保值、开不坏。我就给她算了一笔账，算完她第二天就跟我去看了海豚。
两台车的真实情况
轩逸1.6L CVT：6年车龄，现在二手大概4.5万左右。油耗市区7.5L，高速6L，我妈纯市区开，综合7.5L。油价按8.5元/L，她一个月跑1500公里，油费=7.5×1500/100×8.5=956元，一年就11500。保养一年两次，每次400，一年800。保险现在一年2500。轩逸的保值率确实高，新车12万开6年还能卖4.5万，年均贬值约9%。
比亚迪海豚时尚版：落地11.8万（补贴后）。她一开始嫌小，但试驾后觉得城里开好停车。续航405km，实际市区能跑350左右。她家一楼，拉根线就能充，晚上谷电3毛多，充满不到20块钱，能跑一周。
算一笔细账，我妈服了
轩逸如果继续开5年（开到第11年），到时候基本就值个几千块了。折旧：现在值4.5万，5年后算0.5万，再折旧4万。油费：每年11500×5=57500。保养：800×5=4000。保险：每年2500×5=12500。五年合计：4万+5.75万+0.4万+1.25万=11.4万。
海豚开5年：新车11.8万，比亚迪纯电保值率还行，按15%年贬算，5年后残值约11.8×0.85^5≈11.8×0.44=5.2万，折旧6.6万。电费：她一个月跑1500公里，电耗11度/百公里，家充0.38元/度，每月电费=11×1500/100×0.38=62.7元，一年752，五年3760。保养：电车没啥好保养的，一年换次空调滤芯加检查，算300一年，五年1500。保险：海豚第一年4000，后面降，平均3500，五年17500。五年合计：6.6万+0.376万+0.15万+1.75万=8.876万。
五年轩逸比海豚多花2.5万，而且轩逸越老维修费越高，实际差距更大。
换了海豚之后，我妈的真香体验
现在开了半年，我妈说得最多的话是：
“这车充一次电才十几块钱，我以前加一箱油300多。”
“买菜停车太方便了，以前轩逸停不进去的位子海豚一把就进去了。”
“空调真凉快，而且不用等发动机热了才有暖风。”
唯一吐槽的是后备箱小，过年买年货装不下，得放倒后排。
几个大家关心的问题
Q：轩逸还能再战，为什么要换？
A：我妈的轩逸虽然没毛病，但油耗比新车时候高了，而且6年了，后面维修会越来越多。趁现在还能卖4万多，换台新车省心又省钱。
Q：海豚跑高速行不行？
A：我妈不上高速，就在市区转。如果你偶尔跑高速，海豚跑120没问题，但续航打折厉害，建议买骑士版或直接上元PLUS。
Q：装充电桩麻烦吗？
A：她家一楼，从电表拉根线，装个保护箱，物业也没拦着，花了800块钱搞定。要是住高层没固定车位就麻烦了。