仅冷车启动出现故障码预热系统检修思路，冷车出码热车正常先查预热系统
冷车启动才报的故障码，先查预热塞和进气加热系统
有些故障码只在冬天冷启动时出现，天热了就没了。这种冷车专属的故障码，常见于预热系统（柴油车的预热塞、汽油车的进气加热系统）。预热系统在低温时帮助发动机顺利启动，如果预热塞坏了或者进气加热器不工作，冷启动时会报对应的故障码。
检修思路：第一步确认故障码只在冷车时出现，热车清除后不会重现。第二步检查预热系统的供电保险丝和继电器，冬天冷启动时预热系统需要大电流，保险丝容易烧断。第三步检查预热塞本身，用万用表测量预热塞的电阻值，正常的预热塞电阻在0.5到2欧姆之间，电阻值无穷大说明断了。第四步如果是进气加热格栅，检查加热格栅是否断路。第五步检查冷却液温度传感器是否准确，传感器不准导致ECU在冷车时没有正确激活预热系统。
查冷车码的含义之后，重点排查预热相关的部件。
常见问题
问：冷车故障码到夏天自动消失还要修吗？
如果冬天冷启动有明显困难就需要修。如果启动正常可以先不修，但冬天可能会越来越严重。
问：预热塞电阻值多少算正常？
一般在0.5到2欧姆之间，具体数值看车型手册。
问：进气加热格栅在哪个位置？
在进气歧管或者节气门之前的位置，通常接在大口径的进气管上。