P0AA5负极接触器粘连断不开了,高压系统一直带电

P0AA5是负极接触器粘连故障。跟正极接触器粘连一样,负极接触器在关闭钥匙后无法断开,高压系统一直带电。维修时有触电风险,而且车辆熄火后冷却系统停止工作但高压部件还在发热。

处理方式跟正极接触器粘连一样:用万用表测量熄火后电池包输出端是否有高压电,有高压电就确认粘连了。然后需要拆开电池包更换BDU或接触器总成。更换后做接触器通断测试确认正常。这个故障不能拖,高压不断电非常危险。

故障码查询工具

查P0AA5的含义之后,先确认熄火后是否有高压电。

常见问题

问:P0AA5和P0AA0有什么区别?
P0AA0是正极接触器粘连,P0AA5是负极接触器粘连。两个都可能出现。

问:负极接触器粘连了还能开吗?
不建议。高压无法断开存在严重安全隐患。

问:接触器粘连的原因是什么?
通常是接触器触点烧蚀熔焊在一起了,多发生在电流过大或频繁通断的情况下。

最新文章:

全车实用工具大全: