C1014右后轮轮速传感器间隙调整方法，右后轮传感器间隙不对信号会时有时无
C1014右后轮轮速传感器信号不稳定，调整间隙就能解决
C1014是右后轮轮速传感器的信号问题，具体是传感器和齿圈之间的间隙不对。间隙太大信号弱，间隙太小传感器可能蹭到齿圈。这个间隙通常在0.5到1.5毫米之间，不同车型的标准不一样。间隙不对的时候，ABS系统偶尔能收到信号偶尔收不到，跑高速时ABS灯可能时亮时灭。
调整间隙的时候先把右后轮拆下来，找到传感器固定的位置。松开固定螺丝，在传感器和齿圈之间塞一张厚纸片（约0.8毫米），轻轻把传感器推向齿圈直到贴住纸片，然后拧紧固定螺丝，最后把纸片抽出来。这样间隙就固定在纸片的厚度左右了。装好之后转动车轮，用诊断仪读取轮速数据，确认四个轮子的车速数值一致。
查C1014的含义之后，按照间隙调整方法操作就能解决问题。
常见问题
问：没有塞尺怎么调整间隙？
可以用厚纸片或者旧名片代替，厚度大约0.8毫米，临时用一下没问题。
问：间隙调整后故障码还在怎么办？
清除故障码后路试几公里，如果不再亮说明间隙调整到位了。如果还亮检查传感器本身是否老化。
问：齿圈生锈会影响信号吗？
会。齿圈表面有锈迹或铁屑会影响磁场感应，用砂纸打磨干净就能恢复信号。