国六车型排放类故障码检测特殊要求,国六车排放码比国五敏感得多
国六车的排放故障码比国五敏感得多,GPF相关的码最常见
国六车的排放系统比国五复杂得多,一个GPF(汽油颗粒捕捉器)相关的故障就够折腾的。国六车的OBD监测项目比国五多了好几项,故障码也跟着多了。
国六车的排放系统新增了GPF和GPF压差传感器。GPF堵塞或者压差传感器故障会报P120F这类专门的码。国六车的OBD自检也更严格,以前国五车不算故障的小偏差,国六车上可能直接亮灯。年检的时候国六车的OBD检测要求所有监测器都处于就绪状态,有未完成的监测器可能过不了年检。
国六车亮排放灯的时候,先查GPF相关的码。GPF堵塞通常跑高速再生一下就能解决,不需要换件。如果报的是压差传感器故障,先检查传感器线路再考虑换传感器。
用故障码查询工具输入国六车的排放故障码,就能看到对应的监测项目和维修建议。
常见问题
问:国六车的排放故障码比国五多吗?
多。国六的OBD监测项目比国五多了好几项,对应的故障码也更多。
问:国六车的GPF故障码需要换GPF吗?
不一定。GPF堵塞通常跑高速再生就能恢复,只有严重堵塞或者物理损坏才需要更换。
问:国六车年检OBD检测有什么特殊要求?
国六车年检要求所有OBD监测器都处于就绪状态,有未完成的监测器可能无法通过。