路边店的通用解码器读不了新能源高压故障码,得用专用设备才行

很多新能源车主去路边修车店读故障码,师傅拿通用解码器插上去发现根本读不出高压系统的故障信息。这不是设备坏了,是通用解码器压根就不支持新能源车的高压系统诊断。

新能源车的高压系统(动力电池、驱动电机、DC-DC转换器、高压压缩机这些)用的是厂家自己的诊断协议,跟传统燃油车的OBD-II标准不一样。通用解码器只能读标准OBD-II协议下的故障码,读不了这些高压部件的专属码。想读新能源车的高压故障码,得用带新能源诊断模块的专用设备,比如道通MS909C EV这种。这种设备有专门的高压系统诊断软件包和专用的诊断线束,能读电池包、电机控制器、高压分配单元这些部件的故障码。

新能源车的高压系统有高压电,自己拿通用设备瞎折腾有安全风险。高压系统故障建议直接去有资质的修理厂或者4S店用专用设备检测。

读出来的高压故障码可以用故障码查询工具查含义,但前提是设备能读出来。

常见问题

问:为什么通用解码器读不了新能源高压故障码?
因为高压系统用的是厂家自己的诊断协议,不在标准OBD-II协议范围内。

问:新能源车的低压系统故障码通用解码器能读吗?
能。新能源车的12V系统相关的故障码(比如车身电器、灯光、门窗这些)跟燃油车一样,通用解码器可以读。

问:新能源车高压故障码读不出来怎么办?
找有新能源诊断设备的修理厂或4S店。路边店搞不定高压系统。

暂无相关文章,看看其他内容吧~

最新文章:

全车实用工具大全: