城市拥堵启停频繁电耗上涨标准数值，堵车的时候电耗比畅通高3到5度

堵车的时候电耗比畅通高3到5度

电车在堵车的时候电耗比畅通的时候高不少。虽然堵车的时候车速低、风阻小，但频繁启停和空调持续运行是主要耗电来源。

实测数据：畅通路况电耗12度，同样路段堵车路况电耗15.5度。高了3.5度。城市拥堵启停频繁电耗上涨3到5度。

为什么堵车电耗高？频繁启停的时候电机从静止加速到低速，每次加速都需要额外的功率。空调持续运行也是耗电大户，开空调堵车一个小时消耗1到2度电。

堵车的时候强动能回收模式能省一点电。每次松电门减速都能回收一些能量，比弱回收模式省5%到10%。

用电费计算器分别记录堵车和畅通的电耗数据对比一下。

常见问题

问：堵车电耗比畅通高多少？
高3到5度。频繁启停和空调运行是主要原因。

问：堵车用强回收还是弱回收？
强回收省电。堵车的时候频繁加减速，强回收能回收更多能量。

问：堵车的时候开空调费电吗？
费。堵车的时候原地不动空调一直运行，一小时消耗1到2度电。