车窗全开高速行驶空调额外耗电数值，高速开窗比开空调更费电

高速开窗增加的风阻，比开空调多费一倍电

夏天跑高速觉得热，有人选择开窗而不是开空调。这个选择在电车上一样不划算。高速开窗增加的风阻，比开空调多费的能耗大得多。

实测数据：关窗开空调跑高速电耗16度，开窗不开空调跑高速电耗18.5度。开窗比开空调多耗2.5度电。车速越高差距越大，120码的时候开窗电耗可能到20度以上。

电车本来就对风阻敏感，开窗扰乱了空气流动，风阻系数大幅上升。为了省空调那点电而开窗，结果风阻消耗的电比空调还多。

高速上觉得热，关窗开空调更省电。这个结论油车和电车都适用。

用电费计算器分别记录开窗和关窗的电耗数据对比一下。

常见问题

问：高速开窗比开空调多费多少电？
多2到3度电。车速越高差距越大。

问：开一条缝也费电吗？
费，但比全开好一点。开一条缝的风阻增加比全开小。

问：天窗翘起会影响电耗吗？
影响不大。天窗翘起的风阻增加比侧窗全开小得多。