怠速开空调发动机抖动机脚胶更换判断，D挡抖N挡不抖就是机脚胶

先确认抖动是不是机脚胶引起的

怠速开空调的时候发动机负荷增加抖动明显，挂D挡踩着刹车抖得厉害挂N挡就好很多。开空调负荷增大之后发动机本身的运转还是平稳的，只是震动没有被过滤掉。

机脚胶是发动机和车身之间的橡胶缓冲垫。橡胶老化变硬开裂之后过滤不了震动，发动机的振动就直接传到驾驶舱里了。

怠速挂D挡踩住刹车抖动明显，挂N挡抖动消失或者明显减轻。这是机脚胶问题最典型的特征。开空调之后抖动加剧是因为发动机负荷增加了振动也变大了。

打开引擎盖用手电筒照一下机脚胶，能看到橡胶表面有裂纹或者渗油就是该换了。从侧面观察发动机在挂挡的时候有没有明显的下沉或者位移。

机脚胶一般一套三到四个，左侧右侧和变速箱侧各有一个。换的时候建议一起换掉，单换一个的话新的承重跟旧的弹性不一样，用不了多久又会出现抖动。

换了之后D挡怠速的抖动基本就消失了。

问：开空调怠速抖动是机脚胶坏了吗？
怠速挂D挡踩刹车抖N挡不抖基本可以确定是机脚胶的问题。

问：机脚胶多久需要换？
一般六到十万公里左右橡胶老化会出现抖动。公里数少的车出现抖动说明机脚胶质量不行或者发动机本身运转不平顺。

问：换机脚胶麻烦吗？
换起来不算太麻烦，但需要用千斤顶把发动机顶起来才能拆装。