正时皮带八万公里更换断裂损伤发动机，正时皮带断了气门会顶弯

正时皮带八万公里不换，断了发动机就大修

正时皮带负责同步曲轴和凸轮轴的转动，断了之后活塞和气门撞在一起，气门顶弯、活塞打坏，发动机大修要几千到上万。八万公里是大多数车型的更换节点。

换正时皮带的时候涨紧轮、惰轮、水泵一起换掉，皮带套装包含这些配件。换完之后启动发动机确认正时没有跳齿。老车公里数高的早点换，正时皮带到了寿命之后不会给你任何预警，断了就是突然断的。

用保养项目查询可以查你的车正时皮带该什么时候换。

常见问题

问：正时皮带多久换一次？
八万公里左右。具体看车型手册。

问：正时皮带断了会怎样？
气门顶弯，发动机大修。

问：正时皮带套装包含什么？
皮带、涨紧轮、惰轮，有的车型包含水泵。