混动车高低温两套冷却系统保养区分，混动车两套冷却系统分开保养

混动车两套冷却系统各管各的，保养要分开做

混动车的高温冷却系统给发动机散热，用的是普通乙二醇防冻液。低温冷却系统给电池和电机散热，用的是专用低导电率冷却液。两套系统管路不互通，保养的时候各管各的。

高温系统按发动机保养周期来，三年或四万公里换防冻液。低温系统按厂家规定，一般是四到六万公里换一次专用冷却液[reference:34]。检查的时候看两个壶的液位都在标准范围内。电池冷却液不能加普通防冻液，导电率不一样会影响电池绝缘性能。换的时候去4S店或者有混动维修资质的修理厂，用专用设备排空加注。

用保养项目查询可以查你的混动车两套系统的保养周期。

常见问题

问：混动车两套冷却系统都要换吗？
都要换，但周期可能不一样。

问：电池冷却液能用普通防冻液吗？
不能。必须用专用低导电率冷却液。

问：混动车冷却液少了能自己加吗？
可以加同型号的，但确认是高温还是低温系统。