经常跑高速机油更换周期能否延长，高速跑得多换油周期可以适当延长

跑高速多的车，换油周期可以适当拉长

高速行驶是发动机最喜欢的工况。车速稳定、水温稳定、机油温度稳定，没有频繁的冷启动和冷热交替。燃烧也更充分，产生的积碳和杂质少。同样跑一万公里，高速路况下的机油劣化程度远低于市区走走停停的路况。

经常跑高速的车，全合成机油可以跑到一万二到一万五再换。半合成也可以跑到七千五到八千。但前提是机油是正规大牌、机滤质量过关，并且定期检查机油液位。跑高速消耗机油的现象比市区明显，有些车每跑一万公里会消耗半升左右，要留意机油尺刻度，别等到亮灯了才想起来加。

如果经常在高速上遇到堵车（走走停停），那就不算纯高速工况，要按市区工况来算换油周期。只有匀速巡航的路况才能享受延长换油的好处。

用保养项目查询查发动机相关的故障码之前，先看看自己平时的用车工况。

常见问题

问：经常跑高速能用一万五再换机油吗？
如果用的是全合成机油、路况好、不烧机油，可以跑到一万五再换。

问：高速跑得多机油消耗也快吗？
是的。高速时发动机转速高，机油消耗比市区快，定期检查液位很重要。

问：高速路况下半合成机油能跑八千吗？
可以。半合成在高速路况下能撑到八千公里。