长安CS75 PLUS换零跑C11，国产油车换国产电车，我后悔了吗？
去年底我把开了3年的长安CS75 PLUS卖了，换了零跑C11增程版。当时身边朋友都说我冲动，国产换国产，图啥？现在半年过去了，说实话，有后悔的地方，也有真香的地方。今天把账算清楚，给想换车的朋友一个参考。
先说我原来的车和现在的车
旧车是2021款长安CS75 PLUS 1.5T豪华版，当时落地13.5万。开了3年，跑了4.5万公里，去年卖的时候二手贩子给了7.8万，贬值了5.7万，年均贬值大概14%。这车油耗不低，市区走走停停能到10个油，高速好一点7.5个，我综合算下来9个油左右。保养一年两次，每次五六百，加上洗车啥的，一年养车成本真不少。
新车是零跑C11增程180版，落地15.2万（加了选装包）。纯电续航180公里，我上下班来回40公里，三天充一次电刚刚好。长途回老家300公里，用油跑，油耗大概6.5L，比CS75省一点。保养还没做过，听说纯电部分没啥可换的，增程器一年换次机油就行。
半年真实花费对比
我拿CS75 PLUS最后一年和C11今年上半年对比，基本是同样用车习惯：
油费/电费： CS75一个月油费大概1200（一个月跑1500公里左右），一年就是14400。C11我装了家充桩，晚上谷电3毛8一度，一个月电费不到200，就算跑长途烧点油，平均一个月也不到300。半年下来，光是能源这块就省了5000多。
保养： CS75半年一次小保养400多，一年两次算1000。C11目前还没到首保，但问过4S店，增程版一年保养一次，换机油机滤大概600，比油车省一半。
保险： 零跑第一年保险贵，我买了全险5800，比CS75最后一年贵了1500左右。这个没办法，新车都这样。
5年总成本粗算
按我一年跑1.8万公里来算，CS75 PLUS如果继续开5年：折旧按14%算，13.5万开8年基本就剩2万残值，折旧11.5万；油费按9个油、8.5元/L算，五年是9×18000/100×8.5×5=68850元；保养五年大概5000；保险按每年4500算五年22500。加起来大概19.1万。
C11开5年：新车15.2万，零跑保值率一般，我按18%年贬算，五年后残值大概15.2×0.82^5≈15.2×0.37=5.6万，折旧9.6万；电费按家充为主、偶尔用油，综合每公里0.15元算，五年是0.15×18000×5=13500元；保养五年大概3000；保险按每年5500算五年27500。加起来大概14万。
算下来五年能省5万左右，平均一年省1万。 对我来说，换车补了7.4万差价（15.2-7.8），大概7年才能回本。但如果我旧车再开两年，贬值更多，换车就更划算。所以我的建议是：旧车开得越久越值，别着急换。
半年真实感受，有好有坏
真香的地方： 安静，真的安静，以前CS75发动机声音挺大的，现在市区开基本没声音；省钱，每个月电费不到200，以前加油都是300起步；智能化，车机比长安的好用太多了，语音控制基本不用动手。
后悔的地方： 底盘偏软，过减速带晃得厉害，不如CS75扎实；后备箱空间比CS75小，有次拉货装不下，只能放倒后排；还有一次高速服务区充电桩排队，等了40分钟，增程版可以加油但我就是想省那点油钱，结果时间浪费了。
想换车的朋友常问我这几个问题
问：增程版到底选纯电还是增程？
答：如果你家里能装充电桩，而且每天跑不超过100公里，增程版完全够用，长途也不焦虑。如果没桩，直接买纯电更省事。
问：零跑品控怎么样？
答：我这台目前没出啥毛病，但群里有人说天窗异响、车机黑屏，概率问题吧，反正我运气还行。
问：CS75 PLUS现在卖亏不亏？
答：我卖了7.8万，要是再开一年估计就6万了，早卖早省心。