P1B00车载充电机过压故障模块检测，车载充电机过压了用万用表测输入电压
P1B00车载充电机过压故障了，慢充充不进去
P1B00是车载充电机过压故障。车载充电机把市电（220V交流）转换成高压直流电给电池充电。过压故障通常是指输入电压超过了充电机的允许范围（超过260V），或者充电机内部的电压检测电路出了偏差。
检测步骤：第一步用万用表测量充电口的交流输入电压，看是否超过了260V。如果电网电压确实过高（比如夜间电网电压波动），需要等电压稳定后再充电。第二步如果电网电压正常但还报过压，可能是充电机内部的电压检测分压电阻漂移了，导致误报过压。第三步用诊断仪读取充电机的故障数据，查看故障时的电压记录值。如果检测电路出了问题，可能需要更换充电机内部的电压检测板或整个充电机。更换充电机后需要做参数配置。
查P1B00的含义之后，先测电网电压再考虑充电机本身。
常见问题
问：P1B00会导致无法慢充吗？
会。充电机检测到过压后会停止充电。
问：电网电压正常但还报P1B00怎么办？
可能是充电机内部电压检测电路故障了，需要更换充电机或维修电路板。
问：车载充电机在哪个位置？
通常在发动机舱或底盘下方，靠近充电口的位置。