冷车启动才出现的间歇性故障码读取技巧，冷车才有问题热车正常就读冷车状态

冷车才有的故障码得冷车的时候读，车热了就读不出来了

有些车的故障只在冷车启动的时候才出现，热车之后一切正常。这种间歇性故障码如果车已经跑热了去读，可能什么都读不到。

冷车才出现的故障通常是密封件低温收缩漏气、传感器低温下信号漂移、机油粘度高导致液压系统反应慢。这些故障在冷车状态下触发，车热了之后温度上升、密封件膨胀、机油变稀，故障现象就消失了。读这种码的诀窍是让车在冷车状态下完成自检。停一晚上第二天早上直接插OBD读码，不要启动发动机先把点火开关拧到ON档读一下历史码和当前码。启动之后怠速运行期间再读一次，对比冷车通电状态和冷启动怠速状态的故障码变化。

如果读到了故障码但车热了之后就没了，基本可以确定是冷车才有的间歇性故障。先检查进气系统密封件、冷却液温度传感器、节气门位置传感器这些在冷热温差下容易出问题的部件。

用故障码查询工具查清楚故障码的含义之后，针对性地检查冷车状态下容易出问题的部件。

常见问题

问：冷车故障码热车之后自己消失正常吗？
正常。很多冷车才出现的故障在热车之后会自行消失。

问：冷车故障码怎么读最准确？
冷车状态（停放一晚之后）读取。车热了之后故障可能已经消失了。

问：冷车故障码需要修吗？
如果冷车启动有明显异常（抖动、启动困难、怠速不稳）就需要修。如果只是有码但开起来正常，可以先观察。