换配件之前先把原始故障码保存下来,不然可能把维修线索弄丢了

很多车主修车的时候直接让修理厂把故障码清了然后换配件,换完才发现问题没解决,原来的码也没了。正确的做法是换配件之前先把原始故障码保存下来。

步骤很简单。用OBD诊断仪读故障码,把读出来的所有故障码用手机拍照或者抄下来。保存的时候记清楚三个信息:故障码编号、故障描述、故障出现时车辆的状态(冷车还是热车、什么路况下出现的)。然后再清码、换配件、重新读码。

为什么要先保存?第一,清了码之后如果换配件没解决问题,原始码已经没了,无从查起。第二,更换配件之后对比新旧故障码,如果新码跟旧码一样说明换的配件不对,如果新码变了说明有进展。没有原始码做对比,修车就成猜谜了。

故障码查询工具查清楚每个码的含义之后再动手修车,比盲换配件靠谱得多。

常见问题

问:清码之后再读还能看到之前的码吗?
普通清码之后历史记录就没了。所以一定要先保存再清码。

问:保存故障码需要记录什么信息?
故障码编号、故障描述、出现时的车况(冷车/热车、行驶还是怠速)。

问:换了配件之后还要再读一次码吗?
要。对比新旧故障码可以验证维修是否有效。

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