二手电车无家用充电记录估价下调，无家充记录电车折旧5%到10%

没有家充记录的电车贬值5%到10%

二手电车的充电历史是估价的重要参考。没有家用充电桩充电记录的电车，估价比有家充记录的车低5%到10%。一台20万的电车，没有家充记录少卖1到2万。

家充记录说明车主有稳定充电条件，电池大概率用慢充保养。没有家充记录意味着长期依赖公共快充，电池衰减可能比家充车快。

厦门的小林卖一台小鹏P7，车商查了充电记录发现98%都是快充。车商说“长期快充的电池健康状况比较难判断，我不敢给高价”，比市场价少报了8000块。

买新车的时候尽量多用家充。不仅省电费，卖车的时候也能多卖钱。

用二手车估价计算器输入充电方式，系统自动扣减估价。

常见问题

问：没有家充记录扣多少钱？
扣5%到10%。约1到2万（以15到20万车价计算）。

问：家充记录怎么查？
充电桩App里有记录。车机系统里也能查。

问：长期快充真的伤电池吗？
长期快充确实会加速电池衰减。但不一定出现明显问题。