性能版纯电激烈驾驶百公里电费增量，猛着开百公里多花5到10块

性能版猛着开百公里电费多5到10块

性能版电车的优势就是加速快，但频繁猛踩电门的代价是电费高。温柔开电耗16度，激烈驾驶电耗26度，差了10度。

百公里电费差=10×电价。谷电0.3元的话百公里多花3块。峰电0.7元的话百公里多花7块。公共快充1.8元的话百公里多花18块。

有车主开高性能电车，温柔开一个月电费80块，猛着开一个月电费150块。差了70块。一年差840块。公共快充的话差距更大，一年差一两千块。

偶尔爽一下没问题，天天猛踩的话电费差距就出来了。想省电就老老实实平稳驾驶。

用电费计算器分别输入温柔和激烈驾驶的电耗，算算百公里电费差多少。

常见问题

问：性能版猛着开百公里电费多多少？
谷电多3到5块，峰电多7到10块，快充多15到20块。

问：性能版激烈驾驶一年电费多多少？
家充谷电一年多500到800块，快充一年多1500到2000块。

问：性能版适合日常代步吗？
适合。不猛踩的时候电耗跟普通版差不多。