长续航纯电SUV冬季高速耗电实测，长续航SUV冬天跑高速电耗不低

长续航SUV冬天跑高速，百公里22到25度

长续航纯电SUV电池大、续航长，但冬天跑高速的电耗可一点都不低。

实测数据：一台长续航SUV，零度左右跑高速120码，百公里电耗22到25度。100码的话20到22度。比夏天高了5到8度。

为什么冬天高速电耗这么高？低温下电池活性下降，暖风持续运行，高速风阻大，三个因素叠加。80度电池的车，冬天高速120码只能跑320到360公里。

有车主实测过，零下五度跑高速，百公里电耗24.5度。同样的车夏天跑高速18度。差了6.5度。

冬天跑高速之前规划好充电点。别按夏天的续航来估算，冬天高速续航打六到七折是常态。

用电费计算器输入冬天高速电耗数据，算算长途出行要花多少电费。

常见问题

问：长续航SUV冬天高速电耗多少？
22到25度。零度左右跑120码就这个水平。

问：冬天高速续航打几折？
打六到七折。80度电池冬天高速只能跑320到360公里。

问：怎么提高冬天高速续航？
速度控制在100以内、用座椅加热代替部分暖风、出发前预热电池。