微型代步车冬季暖风单独耗电测算，小车冬天开暖风电耗翻倍

微型代步车冬天开暖风，电耗直接翻倍

微型代步车电池小、续航短，冬天开暖风的影响特别明显。本来百公里电耗10度左右的车，冬天开暖风能到15到18度，电耗涨了50%到80%。

测算方法：挑一个冬天的早上，不开暖风跑一段路记录电耗。同样路段、同样速度，开暖风再跑一次记录电耗。差值=开暖风电耗-不开暖风电耗。

微型车的暖风大多是PTC电加热，功率3到5千瓦。开一个小时暖风就是3到5度电。对于一台电池只有20到30度的小车来说，这个占比很大。

冬天开暖风跑短途最费电。车子刚启动的时候电池温度低、座舱温度低，暖风全功率运行，但跑的距离很短，这些电耗全摊在短途里了。

用电费计算器分别记录开暖风和不开暖风的数据对比一下。

常见问题

问：微型电车冬天电耗能到多少？
不开暖风10到12度，开暖风15到18度。翻倍都有可能。

问：冬天怎么省电？
用座椅加热代替暖风、提前预热电池、尽量停在地下车库。

问：微型电车冬天续航打几折？
打六到七折。电池小、暖风占比大，续航衰减比大车明显。