氧传感器故障油耗升高差额核算，一个传感器坏了油耗飙升10%到30%

氧传感器故障，油耗增加10%到30%

氧传感器是发动机燃油控制系统的重要部件。它坏了之后，油耗增加10%到30%。百公里8升的车可能到9升甚至10升以上。

氧传感器像发动机的“呼吸监测仪”，精确控制油气混合比。坏了之后ECU得不到准确信号，就会乱喷油，混合气过浓或过稀。混合气过浓的时候燃烧不充分，油耗自然就上去了。

测算方法：更换氧传感器后记录油耗。更换前的油耗减去更换后的油耗就是氧传感器故障导致的差额。有车主实测，换完氧传感器之后，市区油耗从11.2升降到了8.5升，降了2.7升。

氧传感器故障除了油耗升高，还有怠速不稳、动力下降、尾气味道刺鼻、故障灯亮等表现。一般8到10万公里建议检查一次。

用油耗计算器记录维修前后的油耗数据，看看氧传感器故障让你多花了多少油钱。

常见问题

问：氧传感器多久换一次？
一般8到10万公里。出现故障灯或者油耗明显升高时检查，别等到彻底坏了再换。

问：氧传感器故障除了费油还有什么表现？
怠速不稳、动力下降、尾气味道刺鼻、故障灯亮。这些症状同时出现的话，基本可以确定是氧传感器的问题。

问：换氧传感器多少钱？
原厂件几百到一千多，副厂件便宜一些。加上工时费几百块，但省下来的油钱很快就能回本。