塑料齿轮的设计方法

塑料齿轮目前主要用于精度和强度不太高的传动机构。用作齿轮的塑料具有尼龙、聚碳酸脂、聚甲醛、聚砜等。为了使齿轮适应注射成型工艺，齿轮的轮缘、辐板和轮毂应有一定的厚度。  

为了减小尖角处的应力集中及齿轮在成型内部应力的影响，应尽量避免截面的突然变化，尽可能加大圆角及过渡圆弧的半径。为了避免装配时产生内应力，轴与孔的配合应尽可能不采用过盈配合，而采用过渡配合。  

对于薄型齿轮，因厚度不均会引起歪斜，故会使齿轮歪斜。由于塑料不同的收缩率也不同，故一般采用收缩率相同的塑料锥齿相互齿合。