纽约喷气机队历史上最伟大的 3 名球员

历史上很少有 NFL 人员能够成为一支球队的代名词,以至于当球迷想到一支特定的 NFL 球队时,他们的名字会立即浮现在脑海中。

让我们回顾一下纽约喷气机队的历史。谁是该系列的代言人?谁是纽约喷气机队历史上最好的球员?

这是我们有史以来最好的 3 架纽约喷气机队

乔·纳马斯

 角色 -四分卫 (1965-1976)

乔·纳马斯是纽约喷气机队有史以来最伟大的球员之一。然而,我会更进一步认为他无疑是喷气机队历史上最重要的个人球员。

纳马斯在 1965 年转为职业球员时,在 AFL 和 NFL 中均以首轮选秀身份被选中。这是 NFL 和 AFL 合并之前的事情,因此对纳马斯的服务展开了一场竞购战,不仅在两支球队之间,而且在两个职业联盟之间。

他选择了 AFL 的新贵喷气机队,历史表明这个决定对纳马斯有利。

在纳马斯穿上纽约哥谭绿的头三年里,喷气机队未能进入季后赛。

然而,纳马斯并不是问题,这位超级明星四分卫在 1965 年赢得了“AFL 年度最佳新秀”。纳马斯在 1967 年创造了历史,他成为第一个在一个赛季传球 4,000 码的职业四分卫,当时他在 1967 年传球 4,007 码。一个 14 场比赛的赛季。

在正式合并之前的前四届超级碗比赛中,NFL 和 AFL 的获胜者将争夺大奖。

NFL 冠军巴尔的摩小马队是进入第三届超级碗的热门球队,对手是由新加冕的 AFL MVP 乔·纳马斯领衔的 AFL 冠军纽约喷气机队。纳马斯在赛前公开保证喷气机队会赢得比赛而受到媒体批评。

几天后,纳马斯被评为超级碗 MVP,这位新的超级巨星击败了巴尔的摩队的传奇四分卫约翰尼·尤尼塔斯,带领喷气机队以 16-3 取得了不可思议的胜利。

纳马斯在 1969 年第二次获得 AFL MVP 奖,奠定了他在喷气机队传奇中的地位。然而,喷气机队在季后赛分区轮中输给了堪萨斯城酋长队。

事实证明,这是纳马斯职业生涯的最后一次季后赛出场,因为在 1976 年纳马斯离开之前,喷气机队在接下来的七个赛季中都未能进入季后赛。

伤病或许阻止了最重要的纽约喷气机队带领球队重返超级碗,但他仍然在比赛中留下了自己的印记。1985 年,纳马斯入选职业橄榄球名人堂。

 不知何故,他没有进入我们有史以来最伟大的四分卫前十名,但这是一次千钧一发的机会。

达雷尔·雷维斯

角色 -角卫 (2007-2012 & 2015-2016)

很少有角卫能够达到雷维斯在喷气机队效力时所达到的标准。 

管理层在 2007 年 NFL 选秀中以首轮第 14 顺位选中了雷维斯。在这项运动中众所周知的最困难的位置之一,雷维斯在新秀赛季立即蓬勃发展。

他完成了 3 次拦截,但全年因对抗联盟一些大牌球员的盯人盯防能力而赢得赞誉。2008 年,雷维斯又获得了 5 次拦截,并获得了他的第一个职业碗荣誉。

然而,在接下来的三个赛季中,雷维斯继续展示了这项运动有史以来最好的角卫技巧。

从 2009 年到 2011 年,雷维斯每个赛季都获得了最佳阵容第一队的荣誉,这是 NFL 的最高位置奖。事后看来,我们可以正式将这一年称为“雷维斯岛”年,这个昵称在雷维斯处于权力巅峰时获得了关注。

雷维斯的盯人防守技巧让他与众不同,他一周又一周地与对手最好的接球手对位,并在四个季度里持续压制对手。没有多少人可以声称在雷维斯第一次效力喷气机队期间就发挥了他的最佳水平。

雷维斯对喷气机队来说更加特别的是,他在球队 21 世纪最稳定的成功时期表现出了精英水平。

随着“雷维斯岛”全面生效,喷气机队在2009年和2010年连续两年获得亚冠冠军。尽管两次夺冠,雷维斯在季后赛中都表现出色。

2009年,他在分区赛战胜圣地亚哥闪电队的比赛中拦截菲尔·里弗斯,改变了整个比赛的势头,并最终帮助喷气机队取得胜利。2010年,雷维斯在小马队明星外接手雷吉·韦恩(Reggie Wayne)的带领下仅接球1次,帮助球队以17-16的外卡赛战胜了印第安纳波利斯。

雷维斯在喷气机队的第一次执教生涯草率地结束了,这位明星角卫在几次合同到期和严重受伤后于 2013 年被交易走。事实上,他在离开喷气机队期间随分区竞争对手新英格兰爱国者队赢得了他唯一的超级碗胜利。纽约。

然而,雷维斯在 2015 年回到了喷气机队,尽管他的巅峰期已经过去,但他仍然在喷气机队度过了两个稳定的赛季,并在 2015 年赢得了职业碗的提名。

雷维斯于 2017 年在堪萨斯城酋长队短暂效力后退役,但他将作为喷气机队的传奇人物载入史册,并在符合资格后获得职业橄榄球名人堂荣誉。

柯蒂斯·马丁

角色 -跑卫 (1998-2006)

作为职业橄榄球名人堂成员,柯蒂斯·马丁被认为是喷气机队历史上最伟大的跑卫。

然而,实际上喷气机队最大的竞争对手新英格兰爱国者队在 1995 年 NFL 选秀第三轮第一个选择了马丁。

马丁在新英格兰表现出色,在联盟的前三个赛季冲球超过1000码。然而,马丁在 1997 赛季结束后成为受限制自由球员,喷气机队发起进攻,与马丁签订了一份长期合同。

马丁在喷气机队的冲球码数不断增加。事实上,在接下来的 7 个赛季里,他在纽约继续冲球至少 1,000 码。

除了在新英格兰的前三个赛季之外,马丁在 NFL 的前 10 个赛季中冲球至少 1,000 码,在 NFL 历史上只有埃米特·史密斯 (Emmit Smith)完成了更多这样的赛季 (11)。

马丁是跑卫位置稳定性的定义。在喷气机队的头七年里,他只缺席了一场比赛。

NFL 不是他的事!

然而,直到2004年,马丁才获得了职业生涯中的第一个冲球冠军。

马丁以仅比亚军肖恩·亚历山大多一码的优势赢得了 NFL 冲球冠军,31 岁的他成为联盟历史上赢得冲球冠军最年长的球员。

这也是马丁唯一获得全职业一线队荣誉的赛季,他所在的喷气机队进入了季后赛,但在分区轮中输给了匹兹堡钢人队。马丁在他的职业生涯中 10 次季后赛先发,季后赛冲球码数为 795 码。

2004 年赛季是马丁最后一个完全健康的赛季。

膝盖受伤迫使他缺席了 2005 年的四场比赛以及整个 2006 年 NFL 赛季,之后马丁于 2007 年 7 月宣布退役。马丁在职业生涯结束时总共冲球码数为 14,101 码,截至 2021 年仍然是 NFL 历史上第六高的冲球码数。

2012 年 2 月马丁入选职业橄榄球名人堂后,喷气机队在 2012 赛季纽约赛季揭幕战的半场仪式上退役了马丁的 28 号球衣。

马丁是一名跑卫,他为比赛带来的贡献值得更多关注,他将作为纽约喷气机队有史以来最伟大的球员之一而永远被人们铭记。

纽约喷气机队历史上最伟大的 3 名球员

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