全铝车身的铝材(冲压)成型工艺

Audi奥迪R8采用全铝车身设计,R8车身的高性能复合材料被称为 Audi Space Frame(AFS),其总重量只有210公斤,不到钢铁车架的一半重,但是强度和抗冲击性能都十分出色。整个车体成分里,70%是铝合金、13%是增强碳纤维(CFRP)。用奥迪自己的话来说就是:“把正确的材料以正确的数量放在正确的位置”。

R8的铝板成型采用的是液压成型工艺(Hydroforming)

打造了R8完美空力弧度

Tesla特斯拉Model S 97%车身为轻质铝合金打造,一卷铝材的费用是3万美元,打造全车需要50-60种不同的铝卷材,全铝合金车身的重量仅为190kg。

TESLA使用的串联式液压冲压生产线(Schuler SMG hydraulic tandem stamping press lines)是全北美最大,世界第六大的冲压生产线,总吨位达到11,000吨,每6秒出一件铝材冲压件,每天可生产出5,000件。 1

全铝车身的铝材(冲压)成型工艺

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