(一)现场安装方案概述
钢结构工程在结构形式是框架,结合构件形式、重量、就位位置和施工现场实际情况,及现场设置塔吊的各项起重参数性能,本工程钢结构采用综合安装方法进行。
1、钢结构现场安装方法:
厂房框架柱、梁等构件重量都较轻,吊装主要采用NK250型25t汽车吊吊装吊就位。
2、钢结构现场安装顺序:
钢结构吊装采用“先中间、后外侧,先柱后梁,先下后上”的原则。在厂房的中间部位最先形成一稳定得框架体系,然后向两端进行推进、对称安装其余的钢柱、钢梁构件。顺序如下图所示:
单个厂房施工顺序示意图(从中间向两端)
(二)主要安装构件情况分析
本工程的主要构件为钢柱、钢梁、檩条、斜撑等构件。钢材材质为Q345 B。重量都不太重,具体如下:
序号 |
构件名称 |
每根构件重量 |
1 |
钢 柱 |
约1t左右 |
2 |
钢架梁 |
约4t左右 |
3 |
檩 条 |
约0.05t左右 |
4 |
斜 撑 |
约0.05t左右 |
(三)起重设备选择和布置
1、起重机的选择
按现场平面布置图,共5个钢结构厂房钢结构工程需要安装,结合其起重性能和工况分析,现场配置NK250型25t汽车吊4台。
主要使用区域及用途如下:
序号 |
起重设备 |
数量 |
主要用途 |
1 |
25t汽车吊 |
4 |
钢构件安装 |
2、汽车起重机的工况性能如下表
NK250型25t汽车吊额定总起重量表如下(单位:T):
杆长/m 半径/m |
17.2 |
24.2 |
31.2 |
8 |
9.6 |
8.45 |
7.0 |
10 |
6.3 |
6.7 |
5.6 |
12 |
4.3 |
5.0 |
4.65 |
14 |
3.1 |
3.7 |
3.9 |
16 |
2.8 |
3.0 |
1