技术与经济之二：存货市场与直销市场存货市场
“Stock market”一词在历史上可能首先指“存货市场”，而非“股市”。
存货市场是指象交易股权一样交易在仓库中的存货，交易者买卖代表存货的票据，而不直接易手货物。生产者将货物送到就近的仓库，在存货市场出手；消费者在就近的仓库购买、领取存货；而运输者根据不同地点的价格差，从一个仓库买入货物再卖到另一个仓库。运输者实际上包含掮客（broker）与专职货运两个角色，它们都有很多竞争。货物存放在仓库要支付费用，因而仓库之间也有竞争。
存货市场将从生产到销售的各个步骤分拆使之专业化与市场化，每一步都有竞争者，因此有很高的效率。存货市场与大企业的供应链管理（ERP）形成对比，后者可能将采购、仓储、运输等步骤纳入一体化管理。
存货市场的简单机制能够满足不同参与者的需要，例如：
掮客预计某仓库的需求，在买家不确定时提前将货物运到，这与零售商相似。
当货物因为供求波动而出现大幅价格波动时，掮客能够通过买入卖出获利、并且稳定价格。
例如，某种进口商品一次运到一批，但各批次间隔较长时间，掮客可以在廉价时买入涨价时再卖出。
厂商可以在存货市场卖出期货（在指定未来日期交易的存货），并以此来计划生产。期货价格也反映出该产品的市场前景。
下游厂商或销售商可以在存货市场买入期货，以应对未来生产销售过程中可能出现的短缺问题，并规避价格波动风险。
中国人在远古就可能已理解存货市场的概念，并深知其对经济生活的深刻影响（仓库、苍天、沧海、苍白）（日本影星高仓健）。
存货市场适合于标准化的货物，如粮食、装修材料（需要不同的专业仓库），或者标准型号的家用电器等。实际上，家庭购买大型家电如冰箱、彩电、或者公司批量购买办公用品等，都不必经过零售商，而可以从仓库购买（Office Depot、Home Depot名称暗示）；家庭或公司既可以自己去仓库取货，也可以接受仓库的快递。遍布大城市的大型电器连锁店，如大中、国美、苏宁，实际上是巨大的资源浪费，它们的展示功能多数可被网上的说明文档与展示视频代替。同样，通过网上商城购物也是不必要的。与网上商城相比，存货市场（仓库）在本地，投递成本更低（如采用里程计费方式），并且交易有本地隐私。这样，购物模式演化为从生产厂商的网站了解产品、再从就近的仓库购买（可能只有很“朴素”的价目表、且有价格波动，与股市相似）。
从我们的招聘网站不难看到，与销售有关的职位在职位列表中占有相当的比例。这些很多时候也是不必要的资源浪费。销售要做的事是让客户充分而客观地了解产品，而多数时候他们的介绍不如网上的文档或视频来得专业，并且靠拉关系也比较“脏”；负有想象力的广告更能表现商家的气质。与让利优惠相比，存货市场的报价更为“实在”，没有虛饰的成分，也不需要买方感恩回报。另外，讨价还价给人以不踏实感、让脸皮厚者占便宜，应当鼓励固定报价（在美国大学贴出的卖车或租房广告中，有不少声明不讲价“firm”）。
存货市场也存在生产者、仓库与运输者的信用问题，因此也有很强的圈内（社区）性。不应依赖政府的监管或认证来保证信用，这是因为政府常常是官僚性的而低效的。信用度是社区的属性，它取决于人群的素质，高素质的社区没有必要为监管付出代价。存货市场可以仿效NASDAQ，由市场决定是否将某一生产者、仓库或运输者列入。
仓库还有一个较为搞笑的问题，就是有先进先出与先进后出的区别。先进后出存放较为简单，但会造成旧货的长时间积压。在会计上，先进先出与先进后出也会产生不同的成本。
直销市场
直销市场指生产者接受直接订货并将货物直接运给购买者的市场。
直销市场的优点是允许定制，即按照用户的要求改变产品的参数，定制常通过互联网完成。直销模式降低了库存要求、避免了零售成本，因此会有较大的价格优势。适合直销的产品有：
小汽车。
小汽车经销店通常每款车型只有有限几辆，颜色、排量、内饰、天窗等的搭配选择很少。在网上直接向厂家购车不仅可以任意搭配选择，而且可以直接选购安装其他配件，如顶架、音响、导航仪等设备。用这种方式购车也比从经销商购买更可靠。
在网上购买时会说明工厂地址与运输费用，厂家可能会将同一城市的多张订单合并运输。用这种方式买车可能得等一个月，，但对很多购车者来说是可以接受的。
计算机。
从计算机厂商的网站直接定制计算机也显然有更多选择，如不同的颜色、内存硬盘大小、屏幕尺寸、辅助设备、操作系统等，厂家甚至可以为企业订单在计算机上印上企业的标识图案，这些选择在零售店是不可能有的。
厂家应当在网站上清晰地介绍有关计算机性能与配置的背景知识，而这是我们的（或者面向我们的）网站所欠缺的。
苹果公司选择开设很多零售店面似乎并非明智之举，因为即使在零售店每款电脑的配置选择也很有限，而零售店带来高成本（至多也只需要开设少数体验店）。
礼物、纪念品等。
这些当然应当印上特别的文字，最好能让用户参与设计。
唯有斯人面上簌簌流下的，是点点无声无行的热泪。
