能耗预测模型：
下面提供了一个简单的模型，但对于较为复杂的情况或有专用模型的情况不适用，可以用来预测电梯运行时的能耗。其结果可以用于整个建筑物的能量评估。
E elevator＝(K1×K2×K3×H×F×P)/(V×3600)+ E standby
式中：
E elevator—— 电梯在一年内使用的能量， kWh/年；
K1————— 驱动系统系数， K1＝1.6（交流驱动系统）
K1＝1.0（VVVF 驱动系统）
K1＝0.6（带能量反馈的VVVF 驱动系统）；
K2 ——————平均运行距离系数， 2层 K2＝1.0，
单梯或两台且超过2 层 K2＝0.5，
3 台及以上 K2＝0.3；
K3—————— 轿内平均载荷系数,K3＝0.35；
H———— 最大运行距离,m；
F———— 年启动次数，一般在100 000 到300 000 之间；
P———— 电梯的额定功率,
P＝P1×P0，kW；
P1——与平衡系数相关的系数，
平衡系数 50％时P1＝1.0
平衡系数40％时P1＝0.8
平衡系数30％时P1＝0.6
P0 ＝(0.5x 额定载重量x 额定速度x gn)/(1000xnsxngxnm)
此处：
ns ——悬挂效率，默认值ns＝0.85；
ng ——传动效率，蜗轮蜗杆ng＝0.75；
无齿轮 ng＝1.0；
nm — 效率，默认值对于AC nm＝0.75
对于VVVF nm＝0.85；
gn——9.81 m/s2
V———— 电梯的速度，m/s；
Estandby————1 年内使用的待机时的总能量， kWh/年。
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能耗预测模型：
下面提供了一个简单的模型，但对于较为复杂的情况或有专用模型的情况不适用，可以用来预测电梯运行时的能耗。其结果可以用于整个建筑物的能量评估。
E elevator＝(K1×K2×K3×H×F×P)/(V×3600)+ E standby
式中：
E elevator—— 电梯在一年内使用的能量， kWh/年；
K1————— 驱动系统系数， K1＝1.6（交流驱动系统）
K1＝1.0（VVVF 驱动系统）
K1＝0.6（带能量反馈的VVVF 驱动系统）；
K2 ——————平均运行距离系数， 2层 K2＝1.0，
单梯或两台且超过2 层 K2＝0.5，
3 台及以上 K2＝0.3；
K3—————— 轿内平均载荷系数,K3＝0.35；
H———— 最大运行距离,m；
F———— 年启动次数，一般在100 000 到300 000 之间；
P———— 电梯的额定功率,
P＝P1×P0，kW；
P1——与平衡系数相关的系数，
平衡系数 50％时P1＝1.0
平衡系数40％时P1＝0.8
平衡系数30％时P1＝0.6
P0 ＝(0.5x 额定载重量x 额定速度x gn)/(1000xnsxngxnm)
此处：
ns ——悬挂效率，默认值ns＝0.85；
ng ——传动效率，蜗轮蜗杆ng＝0.75；
无齿轮 ng＝1.0；
nm — 效率，默认值对于AC nm＝0.75
对于VVVF nm＝0.85；
gn——9.81 m/s2
V———— 电梯的速度，m/s；
Estandby————1 年内使用的待机时的总能量， kWh/年。
