如果遇到高低压需要维修的情况，我们需要对其进行停电处理。这时就有一定的顺序需要遵循，才能保证维修人员的操作安全。首先就是需要保证所有出线高低压配电柜均处于分闸位置。各个仪表门上合、分转换开关要断路器分闸停电，仪表门上红色合闸指示灯灭，绿色分闸指示灯亮，看看别的信号，一切正常，停电成功。把断路器手车的摇柄插进摇柄插口要用力压下，逆时针转动摇柄，在摇柄明显沉了并伴有“咔嗒”声时拿下摇柄，这时手车处于试验位置，航空插锁定解除，打开手车室门，动手脱离航空插。推上转运小车并保证锁定，把断路器卡出来手车至转运小车，移开转运小车。 看看带电显示器，保证不带电方可继续操作。打开下门，验电（必需验电），放电（必需放电），挂线（必需挂 接地线），维修人员可进入维护、检修。, 如果遇到高低压需要维修的情况，我们需要对其进行停电处理。这时就有一定的顺序需要遵循，才能保证维修人员的操作安全。首先就是需要保证所有出线高低压配电柜均处于分闸位置。各个仪表门上合、分转换开关要断路器分闸停电，仪表门上红色合闸指示灯灭，绿色分闸指示灯亮，看看别的信号，一切正常，停电成功。把断路器手车的摇柄插进摇柄插口要用力压下，逆时针转动摇柄，在摇柄明显沉了并伴有“咔嗒”声时拿下摇柄，这时手车处于试验位置，航空插锁定解除，打开手车室门，动手脱离航空插。推上转运小车并保证锁定，把断路器卡出来手车至转运小车，移开转运小车。 看看带电显示器，保证不带电方可继续操作。打开下门，验电（必需验电），放电（必需放电），挂线（必需挂 接地线），维修人员可进入维护、检修。
