电动机正反转停控制电路图原理

       正-反-停控制电路中当按下复合按钮SB2时,KM1线圈通电,并通过KM1动合辅助触头自锁。同时KM2因所在支路中的联动按钮SB2的动断触头断开而确保断电,主电路中KM1主触头闭合、KM2主触头断开,电动机正转。

正-反-停控制线路
a)主电路  b)控制线路

        当按下SB3时,KM1线圈因所在支路的SB3动断触头断开而断电,KM2线圈因所在支路的SB3动合触头闭合而通电,同时通过KM2动合辅助触头自锁,主电路中形成KM1主触头断开、KM2主触头闭合的状态,电动机反转。
        当按下SB1时控制线路中各线圈均断电,电动机停转。所以该控制线路称为正-反-停控制线路。
KM1线圈与KM2线圈所在支路中既有互锁,又有机械互锁,该控制线路称为电气-机械双重互锁线路,比较安全可靠,是机电设备中最常用的电气控制环节。

,       正-反-停控制电路中当按下复合按钮SB2时,KM1线圈通电,并通过KM1动合辅助触头自锁。同时KM2因所在支路中的联动按钮SB2的动断触头断开而确保断电,主电路中KM1主触头闭合、KM2主触头断开,电动机正转。

正-反-停控制线路
a)主电路  b)控制线路

        当按下SB3时,KM1线圈因所在支路的SB3动断触头断开而断电,KM2线圈因所在支路的SB3动合触头闭合而通电,同时通过KM2动合辅助触头自锁,主电路中形成KM1主触头断开、KM2主触头闭合的状态,电动机反转。
        当按下SB1时控制线路中各线圈均断电,电动机停转。所以该控制线路称为正-反-停控制线路。
KM1线圈与KM2线圈所在支路中既有互锁,又有机械互锁,该控制线路称为电气-机械双重互锁线路,比较安全可靠,是机电设备中最常用的电气控制环节。

电动机正反转停控制电路图原理

相关文章:

你感兴趣的文章:

标签云: