一、电磁关系
二、电压电流关系
三、功率损耗
交流铁心线圈的功率损耗主要有铜损和铁损两种。
1. 铜损 在交流铁心线圈中 , 线圈电阻 R 上的功率损耗称铜损
2. 铁损 在交流铁心线圈中，处于交变磁通下的铁心内的功率损耗称铁损,铁损由磁滞和涡流产生。
（1）磁滞损耗 由磁滞所产生的能量损耗称为磁滞损耗
单位体积内的磁滞损耗正比与磁滞回线的面积和磁场交变的频率f。磁滞损耗转化为热能，引起铁心发热。
减少磁滞损耗的措施： 选用磁滞回线狭小的磁性材料制作铁心。变压器和电机中使用的硅钢等材料的磁滞损耗较低。
(2) 涡流损耗
涡流 ： 交变磁通在铁心内产生感应电动势和电流，称为 涡流。涡流在垂直于磁通的平面内环流。
涡流损耗 : 由涡流所产生的功率损耗。 涡流损耗转化为热能，引起铁心发热 .
减少涡流损耗措施： 提高铁心的电阻率。铁心用彼此绝缘的钢片叠成，把涡 流限制在较小的截面内。
四、等效电路
用一个不含铁心的交流电路来等效替代铁心线圈交流电路。
等效条件： 在同样电压作用下，功率、电流及各量之间的相位关系保持不变。
先将实际铁心线圈的线圈电阻 R 、漏磁感抗 X s 分出，得到用理想铁心线圈表示的电路；
理想铁心线圈的等效电路
理想铁心线圈有能量的损耗和储放，可用具有电阻 R 0 和感抗 X 0 串联的电路等效。其中：电阻 R 0 是和铁心能 量损耗 ( 铁损 ) 相应的等效电阻，感抗 X 0 是和铁心能量储 放相应的等效感抗。其参数为：
,
一、电磁关系
二、电压电流关系
三、功率损耗
交流铁心线圈的功率损耗主要有铜损和铁损两种。
1. 铜损 在交流铁心线圈中 , 线圈电阻 R 上的功率损耗称铜损
2. 铁损 在交流铁心线圈中，处于交变磁通下的铁心内的功率损耗称铁损,铁损由磁滞和涡流产生。
（1）磁滞损耗 由磁滞所产生的能量损耗称为磁滞损耗
单位体积内的磁滞损耗正比与磁滞回线的面积和磁场交变的频率f。磁滞损耗转化为热能，引起铁心发热。
减少磁滞损耗的措施： 选用磁滞回线狭小的磁性材料制作铁心。变压器和电机中使用的硅钢等材料的磁滞损耗较低。
(2) 涡流损耗
涡流 ： 交变磁通在铁心内产生感应电动势和电流，称为 涡流。涡流在垂直于磁通的平面内环流。
涡流损耗 : 由涡流所产生的功率损耗。 涡流损耗转化为热能，引起铁心发热 .
减少涡流损耗措施： 提高铁心的电阻率。铁心用彼此绝缘的钢片叠成，把涡 流限制在较小的截面内。
四、等效电路
用一个不含铁心的交流电路来等效替代铁心线圈交流电路。
等效条件： 在同样电压作用下，功率、电流及各量之间的相位关系保持不变。
先将实际铁心线圈的线圈电阻 R 、漏磁感抗 X s 分出，得到用理想铁心线圈表示的电路；
理想铁心线圈的等效电路
理想铁心线圈有能量的损耗和储放，可用具有电阻 R 0 和感抗 X 0 串联的电路等效。其中：电阻 R 0 是和铁心能 量损耗 ( 铁损 ) 相应的等效电阻，感抗 X 0 是和铁心能量储 放相应的等效感抗。其参数为：
