1.“正—停—反”控制线路
利用两个的常闭辅助触头来起相互控制的作用，即在接触器线圈通电时，利用常闭辅助触头的打开来锁住对方线圈的电路。这种利用常闭辅助触头互相控制的方法，叫互锁，或者叫联锁，而这两对起互锁作用的触头叫互锁触头或联锁触头。
QS↑→SB1↑→KM1↑→电动机正转启动运转，自锁。
SB3↑→KM1↓→电动机停止旋转
QS↑→SB2↑→KM1↑→电动机反转启动运转，自锁。
电动机“正—反—停”控制线路
对于电动机正转的时候，按下反转按钮时首先应打开正转接触器线圈电路，待正转接触器释放后再接通反转接触器。 为此，可以通过采用两只复合按钮来实现。
正转启动按钮的常开触头用来作为正转接触器线圈瞬时通电用，其常闭触头则串接在反转接触器线圈的电路中。反转启动按钮也按同样的安排。当按下按钮时，首先是常闭触头打开，然后才是常开触头闭合。这样，在需要改变电动机运转方向时，就不必先按停止按钮了，就可实现直接操作按钮来改变电动机运转方向。
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1.“正—停—反”控制线路
利用两个的常闭辅助触头来起相互控制的作用，即在接触器线圈通电时，利用常闭辅助触头的打开来锁住对方线圈的电路。这种利用常闭辅助触头互相控制的方法，叫互锁，或者叫联锁，而这两对起互锁作用的触头叫互锁触头或联锁触头。
QS↑→SB1↑→KM1↑→电动机正转启动运转，自锁。
SB3↑→KM1↓→电动机停止旋转
QS↑→SB2↑→KM1↑→电动机反转启动运转，自锁。
电动机“正—反—停”控制线路
对于电动机正转的时候，按下反转按钮时首先应打开正转接触器线圈电路，待正转接触器释放后再接通反转接触器。 为此，可以通过采用两只复合按钮来实现。
正转启动按钮的常开触头用来作为正转接触器线圈瞬时通电用，其常闭触头则串接在反转接触器线圈的电路中。反转启动按钮也按同样的安排。当按下按钮时，首先是常闭触头打开，然后才是常开触头闭合。这样，在需要改变电动机运转方向时，就不必先按停止按钮了，就可实现直接操作按钮来改变电动机运转方向。
电动机正反转控制电路
