1.直流使用前的检查
①用压缩空气或手动吹风机吹净电动机内部灰尘、电刷粉末等，清除污垢杂物。
②拆除与电动机连接的一切接线，用绝缘电阻表测量绕组对机座的绝缘电阻。若小于0．5MΩ时，应进行烘干处理，测量合格后再将拆除的接线恢复。
③检查换向器的表面是否光洁，如发现有机械损伤或火花灼痕应进行必要的处理。
④检查电刷是否严重损坏，刷架的压力是否适当，刷架的位置是否位于标记的位置。
⑤根据电动机铭牌检查直流电动机各绕组之间的接线方式是否正确，电动机额定电压与电压是否相符，电动机的起动设备是否符合要求，是否完好无损。
2.直流电动机的使用
①直流电动机在直接起动时因起动电流很大，这将对电源及电动机本身带来极大的影响。因此，除功率很小的直流电动机可以直接起动外，一般的直流电动机都要采取减压措施来限制起动电流。
②当直流电动机采用减压起动时，要掌握好起动过程所需的时间，不能起动过快，也不能过慢，并确保起动电流不能过大（一般为额定电流的1～2倍）。
③在电动机起动时就应做好相应的停车准备，一旦出现意外情况时应立即切除电源，并查找故障原因。
④在直流电动机运行时，应观察电动机转速是否正常；有无噪声、振动等；有无冒烟或发出焦臭味等现象，如有应立即停机查找原因。
⑤注意观察直流电动机运行时电刷与换向器表面的火花情况。在额定负载工况下，一般直流电动机只允许有不超过1 1/2级的火花。电刷下火花的等级，见表1
表1
| 火花等级 | 电刷下火花程度 | 换向器及电刷的状态 | 允许运行方式 |
| L | 无火花 | 换向器上没有黑痕电刷上没有灼痕 | 允许长期连续运行 |
| 1 1/4 | 电刷边缘仅小部分有微弱的点状火花或有非放电性的红色小火花 | ||
| 1 1/2 | 电刷边缘大部分或全部有轻微的火花 | 换向器上有黑痕出现，用汽油可以擦除；在电刷上有轻微灼痕 | |
| 2 | 电刷边缘大部分或全部有较强烈的火花 | 换向器上有黑痕出现，用汽油不能擦除；电刷上有灼痕。短时出现这一级火花，换向器上不出现灼痕，电刷不致烧焦或损坏 | 仅在短时过裁或有冲击负载时允许出现 |
| 3 | 电刷的整个边缘有强烈的火花，即环火，同时有大火花飞出 | 换向器上有黑痕且相当严重；用汽油不能擦除；电刷上有灼痕。如在这一级火花短时运行，则换向器上将出现灼痕，电刷将被烧焦或损坏 | 仅在直接起动或逆转的瞬间允许出现｀但不得损坏换向器及电刷 |
⑥串励电动机在使用时，应注意不允许空载起动，不允许用带轮或链条传动；并励或他励电动机在使用时，应注意励磁回路绝对不允许开路，否则都可能因电动机转速过高而导致严重后果的发生。
3.直流电动机的维护
应保持直流电动机的清洁，尽量防止灰沙、雨水、油污、杂物等进入电动机内部。
直流电动机结构及运行过程中存在的薄弱环节是电刷与换向器部分，因此必须特别注意对它们的维护和保养。
3.1换向器的维护和保养
换向器表面应保持光洁，不得有机械损伤和火花灼痕。如有轻微灼痕时，可用0号砂纸在低速旋转的换向器表面仔细研磨。如换向器表面出现严重的灼痕或粗糙不平、表面不圆或有局部凸凹等现象时，则应拆下重新进行车削加工。车削完毕后，应将片间云母槽中的云母片下刻lmm左右，并清除换向器表面的金属屑及毛刺等，最后用压缩空气将整个电枢表面吹扫干净，再进行装配。
换向器在负载作用下长期运行后，表面会产生一层坚硬的深褐色薄膜，这层薄膜能够保护换向器表面不受磨损，因此要保护好这层薄膜。
3.2电刷的使用
电刷与换向器表面应有良好的接触，正常的电刷压力约为15～25kPa，可用弹簧秤进行测量，如图.1所示。电刷与刷盒的配合不宜过紧，应留有少量的间隙。
图.1
电刷磨损或碎裂时，应更换牌号、尺寸规格都相同的电刷，新电刷装配好后应研磨光滑，保证与换向器表面有80％左右的接触面。
4.直流电动机的常见故障及检修
4.1直流电动机的常见故障及排除
直流电动机的常见故障及排除见表4.1
表4.1
| 故障现象 | 可能原因 | 排除方法 |
| 不能起动 |
①电源无电压 ②励磁回路断卉 ③电刷回路断开 ④有电源但电动机不能转动 |
①检查电源及熔断器 ②检查励磁绕组及起动器 ③检查电枢绕组及电刷换向器接触情况 ④负载过重或电枢被卡死或起动设备不合要求，应分别进行检查 |
| 转速不正常 |
①转速过高 ②转速过低 |
①检查电源电压是否过高！主磁场是否过弱，电动机负载是否过轻 ②检查电枢绕组是否有断路、短路、等故障；检查电刷压力及电刷位置；检查电源电压是否过低及负载是否过重；检查励磁绕组回路是否正常 |
| 电刷火花过大 |
①电刷不在中性线上 ②电刷压力不当或与换向器接触不良或电刷磨损或电刷牌号不对 ③换向器表面不光滑或云母片凸出 ④电动机过载或电源电压过高 ⑤电枢绕组或磁极绕组或换向极绕组故障 ⑥转子动平衡未校正好 |
①调整刷杆位置 ②调整电刷压力、研磨电刷与换向器接触面、淘换电刷 ③研磨换向器表面、下刻云母槽 ④降低电动机负载及电源电压 ⑤分别检查原因 ⑥重新校正转子动平衡 |
| 过热或冒烟 |
①电动机长期过载 ②电源电压过高或过低 ③电枢、磁极、换向极绕组故障 ④起动或正、反转过于频繁 |
①更换功率较大的电动机 ②检查电源电压 ③分别检查原因 ④避免不必要的正、反转 |
| 机座带电 |
①各绕组绝缘电阻太低 ②出线端与机座相接触 ③各绕组绝缘损坏造成对地短路 |
①烘干或重新浸漆 ②修复出线端绝缘 ③修复绝缘损坏处 |
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1.直流使用前的检查
①用压缩空气或手动吹风机吹净电动机内部灰尘、电刷粉末等，清除污垢杂物。
②拆除与电动机连接的一切接线，用绝缘电阻表测量绕组对机座的绝缘电阻。若小于0．5MΩ时，应进行烘干处理，测量合格后再将拆除的接线恢复。
③检查换向器的表面是否光洁，如发现有机械损伤或火花灼痕应进行必要的处理。
④检查电刷是否严重损坏，刷架的压力是否适当，刷架的位置是否位于标记的位置。
⑤根据电动机铭牌检查直流电动机各绕组之间的接线方式是否正确，电动机额定电压与电压是否相符，电动机的起动设备是否符合要求，是否完好无损。
2.直流电动机的使用
①直流电动机在直接起动时因起动电流很大，这将对电源及电动机本身带来极大的影响。因此，除功率很小的直流电动机可以直接起动外，一般的直流电动机都要采取减压措施来限制起动电流。
②当直流电动机采用减压起动时，要掌握好起动过程所需的时间，不能起动过快，也不能过慢，并确保起动电流不能过大（一般为额定电流的1～2倍）。
③在电动机起动时就应做好相应的停车准备，一旦出现意外情况时应立即切除电源，并查找故障原因。
④在直流电动机运行时，应观察电动机转速是否正常；有无噪声、振动等；有无冒烟或发出焦臭味等现象，如有应立即停机查找原因。
⑤注意观察直流电动机运行时电刷与换向器表面的火花情况。在额定负载工况下，一般直流电动机只允许有不超过1 1/2级的火花。电刷下火花的等级，见表1
表1
| 火花等级 | 电刷下火花程度 | 换向器及电刷的状态 | 允许运行方式 |
| L | 无火花 | 换向器上没有黑痕电刷上没有灼痕 | 允许长期连续运行 |
| 1 1/4 | 电刷边缘仅小部分有微弱的点状火花或有非放电性的红色小火花 | ||
| 1 1/2 | 电刷边缘大部分或全部有轻微的火花 | 换向器上有黑痕出现，用汽油可以擦除；在电刷上有轻微灼痕 | |
| 2 | 电刷边缘大部分或全部有较强烈的火花 | 换向器上有黑痕出现，用汽油不能擦除；电刷上有灼痕。短时出现这一级火花，换向器上不出现灼痕，电刷不致烧焦或损坏 | 仅在短时过裁或有冲击负载时允许出现 |
| 3 | 电刷的整个边缘有强烈的火花，即环火，同时有大火花飞出 | 换向器上有黑痕且相当严重；用汽油不能擦除；电刷上有灼痕。如在这一级火花短时运行，则换向器上将出现灼痕，电刷将被烧焦或损坏 | 仅在直接起动或逆转的瞬间允许出现｀但不得损坏换向器及电刷 |
⑥串励电动机在使用时，应注意不允许空载起动，不允许用带轮或链条传动；并励或他励电动机在使用时，应注意励磁回路绝对不允许开路，否则都可能因电动机转速过高而导致严重后果的发生。
3.直流电动机的维护
应保持直流电动机的清洁，尽量防止灰沙、雨水、油污、杂物等进入电动机内部。
直流电动机结构及运行过程中存在的薄弱环节是电刷与换向器部分，因此必须特别注意对它们的维护和保养。
3.1换向器的维护和保养
换向器表面应保持光洁，不得有机械损伤和火花灼痕。如有轻微灼痕时，可用0号砂纸在低速旋转的换向器表面仔细研磨。如换向器表面出现严重的灼痕或粗糙不平、表面不圆或有局部凸凹等现象时，则应拆下重新进行车削加工。车削完毕后，应将片间云母槽中的云母片下刻lmm左右，并清除换向器表面的金属屑及毛刺等，最后用压缩空气将整个电枢表面吹扫干净，再进行装配。
换向器在负载作用下长期运行后，表面会产生一层坚硬的深褐色薄膜，这层薄膜能够保护换向器表面不受磨损，因此要保护好这层薄膜。
3.2电刷的使用
电刷与换向器表面应有良好的接触，正常的电刷压力约为15～25kPa，可用弹簧秤进行测量，如图.1所示。电刷与刷盒的配合不宜过紧，应留有少量的间隙。
图.1
电刷磨损或碎裂时，应更换牌号、尺寸规格都相同的电刷，新电刷装配好后应研磨光滑，保证与换向器表面有80％左右的接触面。
4.直流电动机的常见故障及检修
4.1直流电动机的常见故障及排除
直流电动机的常见故障及排除见表4.1
表4.1
| 故障现象 | 可能原因 | 排除方法 |
| 不能起动 |
①电源无电压 ②励磁回路断卉 ③电刷回路断开 ④有电源但电动机不能转动 |
①检查电源及熔断器 ②检查励磁绕组及起动器 ③检查电枢绕组及电刷换向器接触情况 ④负载过重或电枢被卡死或起动设备不合要求，应分别进行检查 |
| 转速不正常 |
①转速过高 ②转速过低 |
①检查电源电压是否过高！主磁场是否过弱，电动机负载是否过轻 ②检查电枢绕组是否有断路、短路、等故障；检查电刷压力及电刷位置；检查电源电压是否过低及负载是否过重；检查励磁绕组回路是否正常 |
| 电刷火花过大 |
①电刷不在中性线上 ②电刷压力不当或与换向器接触不良或电刷磨损或电刷牌号不对 ③换向器表面不光滑或云母片凸出 ④电动机过载或电源电压过高 ⑤电枢绕组或磁极绕组或换向极绕组故障 ⑥转子动平衡未校正好 |
①调整刷杆位置 ②调整电刷压力、研磨电刷与换向器接触面、淘换电刷 ③研磨换向器表面、下刻云母槽 ④降低电动机负载及电源电压 ⑤分别检查原因 ⑥重新校正转子动平衡 |
| 过热或冒烟 |
①电动机长期过载 ②电源电压过高或过低 ③电枢、磁极、换向极绕组故障 ④起动或正、反转过于频繁 |
①更换功率较大的电动机 ②检查电源电压 ③分别检查原因 ④避免不必要的正、反转 |
| 机座带电 |
①各绕组绝缘电阻太低 ②出线端与机座相接触 ③各绕组绝缘损坏造成对地短路 |
①烘干或重新浸漆 ②修复出线端绝缘 ③修复绝缘损坏处 |
