卧式车床的布局

卧式车床的布局

     
卧式车床主要是加工轴类零件和直径不太大的盘类零件,故采用的卧式布局。

为了适应右手的操作习惯,主轴箱布置在左上部。主要组成的部件及功用如下:

一、主轴箱

主轴箱固定在车身的左上部,内部装有主轴和变速传动机构。工件通过卡盘等夹具装夹在主轴前端。主轴箱的功用是支承主轴并把动力经变速机构穿给主轴,使主轴带动工件按规定的转速旋转,以实现主运动。

二、刀    架

刀架可沿床身上的刀架导轨作纵向移动。刀架部件有几层组成,它的功用是装夹车刀,实现纵向,横向和斜向运动。

三、尾   座

尾座安装在床身右端的尾座导轨上,可沿导轨纵向调整位置。它的功用是用后顶尖支撑长工件,也可以安装钻头、绞刀等孔加工刀具进行孔加工。

四、进给箱

进给箱固定在床身的左端前侧。进给箱内装有进给运动的变换机构,用于改变机动进给的进给量后所加工螺纹的导程。

五、溜板箱

溜板箱与刀架的最下层——-纵向溜板相连,与刀架一起作纵向运动,功用是把进给箱传来的运动传递给刀架,到刀架实现纵向和横向进给,或快速运动,或车螺纹。溜板箱上装有各种手柄和按钮。

六、床 身

床身固定在左右床脚上。在床身上安装着车床的各个主要部件,使它们在工作时保持准确的相对位置或运动轨迹。

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卧式车床主要是加工轴类零件和直径不太大的盘类零件,故采用的卧式布局。

为了适应右手的操作习惯,主轴箱布置在左上部。主要组成的部件及功用如下:

一、主轴箱

主轴箱固定在车身的左上部,内部装有主轴和变速传动机构。工件通过卡盘等夹具装夹在主轴前端。主轴箱的功用是支承主轴并把动力经变速机构穿给主轴,使主轴带动工件按规定的转速旋转,以实现主运动。

二、刀    架

刀架可沿床身上的刀架导轨作纵向移动。刀架部件有几层组成,它的功用是装夹车刀,实现纵向,横向和斜向运动。

三、尾   座

尾座安装在床身右端的尾座导轨上,可沿导轨纵向调整位置。它的功用是用后顶尖支撑长工件,也可以安装钻头、绞刀等孔加工刀具进行孔加工。

四、进给箱

进给箱固定在床身的左端前侧。进给箱内装有进给运动的变换机构,用于改变机动进给的进给量后所加工螺纹的导程。

五、溜板箱

溜板箱与刀架的最下层——-纵向溜板相连,与刀架一起作纵向运动,功用是把进给箱传来的运动传递给刀架,到刀架实现纵向和横向进给,或快速运动,或车螺纹。溜板箱上装有各种手柄和按钮。

六、床 身

床身固定在左右床脚上。在床身上安装着车床的各个主要部件,使它们在工作时保持准确的相对位置或运动轨迹。

卧式车床的布局

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