三相异步空载运行过程中，去测量电动机电流时，总会产生10%左右的电流差，一般有以下几个方面的原因:
1、三相电压不平衡引起，但此时三相电压相差较小(一般小于0.5%)
2、电动机磁路不均匀或三相绕组匝数不相等。
如何判断空载运行电流差是电源电压引起的还是电动机自身引起的？
1.通过调换三相电源线与电动机出线端的连接顺序，观察空载电流的变化。如果电动机电流大小的顺序随电源相序的变化而变动，也就是总是某一相例如电源的C相电流最大，则三相空载电流差是由三相电源电压引起的。
2.如果电流大小不随电源相序的变化而变化，而总是与电动机某一出线端(例如电机的Ⅴ1接线端子)相接那根线上的电流最大，则说明是由于电动机自身缺陷导致的电流差。
3.如果电流大小不随上述两个规律变动，而是反复变化不定，则表明电源、电动机二者均有缺陷。
3、空载电流的测量因人而异。最常用的是钳形电流表，先将钳形表拨至最大量程，将钳口张开，将一相电源线放入钳口正中央，闭合钳口，读取数值。若数值偏小，应变换量程，如果待测电流小于5A，则应将导线在钳口铁芯上多绕几圈后放入钳口测量，所测数值应除以钳口内的导线根数即为实测值，然后再测其余两相电流值。尽可能减小人为操作带来的数值差异。
如何判断空载运行电流差是电源电压引起的还是电动机自身引起的？
