博世TB型齿轮移动式起动机的工作原理

为了使驱动齿轮啮人柔和,齿轮移动式起动机的工作过程也分为两个阶段,第一阶段为进入啮合,第二阶段为完全啮合。

博世TB型起动机的如图所示。

(1)发动机不工作时,控制5的常开,常闭触点处于初始状态,电磁开关主触点S3处于打开位置。

(2)发动机起动时,接通起动开关6,蓄电池电流经接线柱50流经控制继电器5的线圈和电磁开关的保持线圈12,于是触点S1打开,切断了制动绕组16的电路;触点S2闭合,接通了电磁开关中吸引线圈14和阻尼线圈13的电路。在三个线圈磁力的共同作用下,电磁开关中的活动铁心11向左移动,推动啮合杆15使驱动齿轮向飞轮齿环移动。由于此时吸引线圈14和阻尼线圈13与电枢串联,相当于串入一个电阻,使电枢电流很小,电枢缓慢转动,齿轮啮人柔和。

当驱动齿轮与飞轮齿环完全啮合时,释放杆8立即将扣爪10项开,使挡片9脱扣,电磁开关主触点S3闭合,起动机主电路接通,通过摩擦片式单向离合器起动发动机。

(3)发动机起动后,离合器打滑,起动机处于空载状态。断开起动开关6,驱动齿轮退出啮合,起动机停止转动。此时与电枢绕组并联的制动绕组16起耗能制动作用,使其动机迅速停止转动。

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为了使驱动齿轮啮人柔和,齿轮移动式起动机的工作过程也分为两个阶段,第一阶段为进入啮合,第二阶段为完全啮合。

博世TB型起动机的如图所示。

(1)发动机不工作时,控制5的常开,常闭触点处于初始状态,电磁开关主触点S3处于打开位置。

(2)发动机起动时,接通起动开关6,蓄电池电流经接线柱50流经控制继电器5的线圈和电磁开关的保持线圈12,于是触点S1打开,切断了制动绕组16的电路;触点S2闭合,接通了电磁开关中吸引线圈14和阻尼线圈13的电路。在三个线圈磁力的共同作用下,电磁开关中的活动铁心11向左移动,推动啮合杆15使驱动齿轮向飞轮齿环移动。由于此时吸引线圈14和阻尼线圈13与电枢串联,相当于串入一个电阻,使电枢电流很小,电枢缓慢转动,齿轮啮人柔和。

当驱动齿轮与飞轮齿环完全啮合时,释放杆8立即将扣爪10项开,使挡片9脱扣,电磁开关主触点S3闭合,起动机主电路接通,通过摩擦片式单向离合器起动发动机。

(3)发动机起动后,离合器打滑,起动机处于空载状态。断开起动开关6,驱动齿轮退出啮合,起动机停止转动。此时与电枢绕组并联的制动绕组16起耗能制动作用,使其动机迅速停止转动。

博世TB型齿轮移动式起动机的工作原理

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