起动机是起动系统的核心部件。起动机总成如图所示：
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起动机由直流串励、传动机构和控制装置三大部分组成。
1)直流串励电动机的作用：将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。
2)传动机构：
又称起动机离合器、啮合器。
传动机构的作用：在发动机起动时使起动机轴上的小齿轮啮入飞轮齿环，将起动机的转矩传递给发动机曲轴；在发动机起动后又能使起动机小齿轮与飞轮齿环自动脱开。
3)控制装置：又称起动开关。
控制装置的作用：用来接通和断开电动机与蓄电池之间的电路，同时还能接人和切断点火线圈的附加电阻。
不同类型的汽车上使用的起动机尽管型式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。
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起动机是起动系统的核心部件。起动机总成如图所示：
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起动机由直流串励、传动机构和控制装置三大部分组成。
1)直流串励电动机的作用：将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。
2)传动机构：
又称起动机离合器、啮合器。
传动机构的作用：在发动机起动时使起动机轴上的小齿轮啮入飞轮齿环，将起动机的转矩传递给发动机曲轴；在发动机起动后又能使起动机小齿轮与飞轮齿环自动脱开。
3)控制装置：又称起动开关。
控制装置的作用：用来接通和断开电动机与蓄电池之间的电路，同时还能接人和切断点火线圈的附加电阻。
不同类型的汽车上使用的起动机尽管型式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。
