无论是降低电压还是改变电枢回路串接的电阻，都属于降低电枢电压调速，此时，的磁通是不变的，保持为额定值。前面已经分析，欲合理使用电动机，在调速时电枢电流应为额定值，那么电动机允许输出的转矩为
（1）
而允许输出的功率为
（2）
式中：–比例系数，；
P–电动机的功率，kW。
由式(1)和式(2)可知，降低电枢电压调速时，电动机负载能力的变化规律是：电动机允许输出的转矩是个常数，而电动机允许输出的功率正比于转速。所以这种调速性质称为”恒转矩调速”。如图所示(黑线)。
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无论是降低电压还是改变电枢回路串接的电阻，都属于降低电枢电压调速，此时，的磁通是不变的，保持为额定值。前面已经分析，欲合理使用电动机，在调速时电枢电流应为额定值，那么电动机允许输出的转矩为
（1）
而允许输出的功率为
（2）
式中：–比例系数，；
P–电动机的功率，kW。
由式(1)和式(2)可知，降低电枢电压调速时，电动机负载能力的变化规律是：电动机允许输出的转矩是个常数，而电动机允许输出的功率正比于转速。所以这种调速性质称为”恒转矩调速”。如图所示(黑线)。
