轴颈是转轴最重要而又最容易磨损的部分．它的磨损将造成转子偏移．严重时会造成转子与铁心相擦（扫膛）。若轴颈磨损不太严重，可在轴颈处镀上一层铬；若磨损较严重．可采用热套法修复．即在轴颈处车小2 – 3mm,再用45钢车一个合适的套筒，厚度不小于2mn，其内孔与轴颈外圆成过盈配合，将其加热后套上轴颈．最后精车。
发现电机轴承过热时，可以参考以下方法进行处理。
( 1 ）轴承损坏。更换轴承。
( 2 ）润滑油脂过多或过少，油质不好，有杂质。检查油量：应为轴承容积的1/3 – 2/3 为宜．更换合格的润滑油。
( 3 ）轴承与轴颈或端盖配合过紧或过松。过紧应车磨轴颈或端盖内孔．过松可用粘合剂或低温镀铁处理。
( 4 ）轴承盖内孔偏心，与轴相擦。修理轴承盖．使之与轴的间隙合适且均匀。
( 5 ）端盖或轴承盖未装平。重新装配。
( 6 ）与负载间的联轴器未校正，或皮带过紧。重新校正联轴器，调整皮带张力。
( 7 ）轴承间隙过大或过小。更换新轴承。
( 8 ）轴弯曲。校直转轴或更换转子。
减少电机轴承磨损及过热的方法
