1、活塞式压缩机的操作
1、启动前的准备工作
1）查看运行记录
通过查看运行记录，了解制冷压缩机停机的原因和停机时间，确定开机台数。若正常停车可由值班组长负责开车，若事故停机或机器定期修理，应检查机器是否已修复，并应具有修复后的试车记录。若连续停机时间超过一个月或机器大修后，首次开机须由车间主任或技术人员到场进行试车。
2）检查制冷压缩机
（1）检查制冷压缩机及各运转部位有无障碍物，安全保护罩是否良好。
（2）检查曲轴箱压力，若果超过0.2Mpa（表压）时应先降压。若经常发生此种情况，应查明原因加以消除。
（3）检查曲轴箱油面，侧盖只有一个油面玻璃视孔的，油面不得低于视孔的1/2；有两上视孔的，油面应在下玻璃视孔的2/3以上，上玻璃视孔的1/2以下。
（4）检查各压力表的关闭阀是否已全部打开，各压力表是否灵敏准确，对已损坏的表应更换。
（5）检查各压力能量调节装置卸装的手柄是否拨在“零位”，若无零位，应拨至缸数最少的位置上。
（6）检查压缩机水套冷却水系统和有冷媒的冷媒水系统是否已通水。
（7）检查油压，高低压压力继电器等自动保护装置的指针，是否调整在所要求的数值上。
3）检查其它设备
（1）制冷剂液泵（如氨泵）、水泵、冷风机上的风机，冷却水塔风机的运转部位应无障碍物，能正常工作。
（2）检查蒸发器水箱，喷雾室水位、加湿器水位应保持一定的高度，水泵吸水端要确保有水，不够时应提前补充。
（3）制冷系统应无制冷剂泄漏现象，如泄漏应事先处理完毕。
（4）供水
启动水泵，向冷凝器、制冷压缩机汽缸水套及曲轴箱内油却器水管供水。
2.氟利昂制冷压缩机的开机操作
（1）开启氟利昂制冷压缩机的排汽阀，吸汽阀及有关阀门。
（2）盘动制冷压缩机联轴器数圈，检查一下运转是否灵活。
（3）接通后，启动制冷压缩机，听压缩机运转声音是否正常，油压是否正常。
（4）开启供液控制截止阀，检查电磁阀是否联动。电磁阀后采用热力膨胀阀，应检查开机后能否自动调节供液。
3、氟利昂制冷压缩机的停机操作
（1）慢慢关闭氟利昂制冷压缩机的吸汽阀，关闭供液控制截止阀。
（2）汽缸随着曲轴箱内压力的降低，按次序卸载。
（3）当曲轴箱内的压力下降到规定值时停止压缩机运转。
（4）把选择开关拨到停止位置。
（5）关闭压缩机的排汽阀。
（6）关闭冷凝器的出液阀和进、出水阀，停止水泵运转。自控机组可在短期停机时不关阀门。
（7）如长期（一般2个月以上）停机不使用时，为防渗漏，应预先将制冷剂收入制冷系统的贮液器里。若没有贮液器，则将制冷剂收入冷凝器内。因为开启式压缩机的轴封，一般总有极微的渗漏，当长期不用时，低压系统内的压力会升高，致使其渗漏程度加剧。
（8）在冬季较长时间停机应将冷凝器内的积水放干净，以防止冻裂水管或水盖（指卧式壳管式冷凝器。
（9）有三角皮带传动的压缩机较季节性时间停机，应将三角皮带卸下，以免压缩机曲轴长期单向受力，引起轴封渗漏。
（10）较长时间停机应将各阀的阀盖旋紧，并将机器擦干净。从安全考虑，应将电器开关的保险丝盒取出另行保存。
4氟利昂制冷压缩机的正常运行标志
（1）压缩机的吸汽温度不宜超过15℃。
（2）压缩机的排汽温度对R22在80～140℃、对R12在70～120℃
（3）冷却水的供水量应根据压缩机的排汽压力加以调节。
（4）压缩机的油泵压力，新系列压缩机的油压应比吸汽压力高0.15～0.30Mpa，老式压缩机因无卸载装置，油压应比吸汽压力高0.07～0.2Mpa。
（5）曲轴箱的油温，一般不能超过60℃（许可条件最高不能超过70℃）。如油温过高会降低润滑油粘度，影响润滑油效果。但油温也不能过低，如低于5℃，则润滑油粘度太大，也会影响润滑效果。
（6）曲轴箱内的油位不得低于视油孔的1/3处。
（7）注意检查油分离器的自动回油是否正常，在正常情况下，浮球阀应周期性开启与关闭，若用手摸回油管，应该有时热有时温的感觉（浮球阀开启时，油回流到曲轴箱，回油管就会发热）。若发现管子长时间不热，应该则表示回油管已堵塞或发生了其它故障，此时应及时开启回油管上的手动回油阀，开启时须缓慢进行并及时关闭。以防止大量的高压制冷剂进入压缩机曲轴箱内，若发现回油管一直热则说明浮球阀搁死，使高压制冷剂气体不断进入曲轴箱。这样既会造成油温升高，又会使制冷量下降，所以在发现浮球阀有故障后，应停机及检修。
（8）压缩机在正常运转时，只有吸、排气阀片发出的清晰均匀的起落声音，而气缸、活塞、活塞销与连杆、轴承等部分不应有敲击声和异常杂音。否则应停机检修。
（9）压缩机各部位在正常运转和散热条件下，其温升的变化不会很大，若某部位突然发生剧热应及时停机检修。
（10）自动控制的制冷压缩机启、停的温度继电器，应能按预定要求的温度自动开机或停机。
（11）热力膨胀阀的低压侧，用于空调时应结露。
（12）在正常运行中，整个制冷系统的外部应保持清洁干燥，如制冷系统中的任何部位发现有油迹现象，说明制冷系统有可能泄漏，应立即检查和修理。
2
、往复式（活塞式）冷水机组开停
1、空调用冷水机组运行前的检查与准备
1）冷水机组首次运行的检查与准备
（1）认真检查机组运行记录，了解和分析机组技术状况和故障停机原因。对于存在的故障应及时予以排除。
（2）检查制冷系统内制冷剂的量是否达到规定的液面要求，如在规定液面下时，应查出原因，排除泄漏，并适当被补充制冷量到所需液面。
（3）检查油箱中的油位是否达到规定的水平，油温和油压差是否符合说明书规定的要求。
（4）启动前24小时，应接通压缩机曲轴箱油加热器对润滑油加热，在启动时保持油温在50～60℃范围内，为了保证机组使用期间油箱中油温恒定，且不受主机开、停的影响。油箱中油加热器和油温控制器的电源必须从本机组以外的总开关箱专门一路接入，通过油压调节阀调节油压差保持在0.15～0.25MPa。
（5）检查所有手动复位保护装置，如高压保护器、油压差保护器、冷媒水防冻结保护器，外部过负荷保持器等是否处于正常位置，并将冷媒水温度控制器调整到需要的工作条件（即设计的回水温度）。
（6）检查冷却水泵，冷媒水泵是否转动自如，旋转方向是否正确，有无不正常的振动，轴封是否漏水，同时，还需检查冷却水、冷媒水管道系统是否存在泄漏，水量是否充足，水质是否清洁干净。
（7）检查制冷系统和水系统中所有阀门是否灵活，应无泄漏或卡死现象，各阀门的开、关位置应符合系统使用要求。
（8）打开机组上制冷压缩吸、排汽阀。
完成上述检查与准备工作后，可按冷媒水泵、冷却水泵、冷却水塔风机，制冷压缩机的顺序逐个启动，使机组投入运行。
2）冷水机组每日开机前的检查与准备
冷水机组因每日作息制度要求或临时维修及其他原因需要短时停机，应认真填写运行记录，是故障原因停机时，应将故障排除后，打开关闭的阀门，才能按动复位按钮，接通电源使机组重新投入运行。
3）冷水机组年度开机运行前的检查与准备
（1）新的年度夏季使用冷水机组开机前准备工作一般可与年度保养工作合并进行。
（2）润滑油过滤网每年至少清洗一次，润滑油每年全部换新。
（3）冷凝器和蒸发器每年应进行清洁和进行水质处理。
（4）当检修和扣养工作完成后，确认一切正常，可参照首次开机运行前的检查和准备步骤进行启行操作。
（5）若制冷系统中制冷剂偏少，则需补充。向制冷系统补充制冷剂的工作是在机组运行状态下完成的。制冷剂的补给量，以规定工况下制冷压缩机吸入压力表批示的压力和电流达到机组规定的数值为适合。
2、空调用冷水机组运行的操作规程
1）确认需投入运行的冷水机组，已处于完好的准备状态，合上相应的电源闸刀。
2）启动空气处理设备（新风柜）的风机，然后启动冷媒水泵，并调节水泵出口阀开启度和蒸发器的供、回水阀的开启度（标准工况下运行，冷媒水供，回水温有效期以5℃为合适）。
3）待冷媒水泵启动15秒后，使冷媒水循环建立，启动情况下，并调节冷却水泵出品阀开启度和冷凝器出，出水阀的开启度（在标准情况下运行，以进、出水温差为5℃合适）
4）当冷却水泵启动15秒后再启动冷却水塔风机。一般情况下，冷却水塔安装在屋顶。它可在机房通过电流表读数来判断其运行情况，但每一工作班至少应到冷却水塔现场巡视一次。检查冷却塔喷水是否均匀冷却塔风机运行是否正常，浮球阀工作是否灵活等。
5）启动制冷压缩机，使其投入运行
新型的模块式冷水机组把制冷系统分成两个独立的子系统，分别称为A系统和B系统，每一系统都有一到若干台制冷压缩机，这样有利于操作和维修，具体操作方法为：如果在机组控制板面上将选择旋钮放在“A”位置。则机组启动时首先启动A系统的第一台制冷压缩机。如果需要增载。若干分钟后再启动B系统的第一台压缩机；还需增载，再过几分钟再启动A系统的第二台压缩机，依次进行直到两个制冷系统的制冷压缩机全部启动运行为止，如果在机组控制板面上，将选择旋钮放在“B”位置时，次序则先开启B系统第一台，而后是A系统第一台，依此类推。
6）制冷压缩机启动时，应使油压差保持在0.15～0.25MPa之间，油压差是通过设在机体后轴承盖上的油压调节阀来调节的，调节时，应打开该调节阀盖，用螺丝刀顺时针方向转动杆，使油压差上升，逆时针方向旋转，使油压差下降。
7）当冷水机组运行基本稳定后，应检查制冷压缩机的吸气温度是否合适，冷媒水出口温度是否达到设定值。
制冷压缩机吸汽过热度大小是由热力膨胀阀来调节的，一般顺时针转动其调节螺杆，可使开启过热度上升，逆时针转动其调节螺杆，可使开启过热度下降，冷水机组在稳定工作情况下，开启过热度应在5～7℃之间。
3、空调用冷水机组的停机操作
空调用冷水机组使用季节性很强，表现为间歇式工作特点，因季节关系或定期维修而停止期制冷运行，属于正常停机，一般用于手动操作；因机组控制部分发生故障，引起保装置动作而停止制冷运行。属于故障停机，是自动停机。
1）手动停机操作
（1）将制冷系统降压，即将选择开关转到“卸载”位置。
（2）制冷压缩机自动卸载到设定的低压切断点时停机。
（3）对季节性停机，应将制冷剂贮存在冷凝器中，并关闭压缩机的吸汽阀，排汽阀，然后拧紧阀上的密封盖。
（4）打开蒸发器壳体底部的排水阀。在冬季还应将冷凝器管道内的水全部放出，以防止冻裂传热管道。
2）自动停机后的操作
（1）当冷水机组出现不正常现象而发生故障，则全使自动保护装置动作，将电源切断而停机，此时伴有警报号及相应的指示灯亮。这时应立即查明原因排除故障。重新启动运行。
（2）对于一时不易排除的故障，要求短时间停机实行紧急处理时，应将“通一断”开关放在“断”楼上，使液体流入蒸发器中。
（3）冷水机组停机后，一般曲轴箱内的油加热器仍然工作。
,1、活塞式压缩机的操作
1、启动前的准备工作
1）查看运行记录
通过查看运行记录，了解制冷压缩机停机的原因和停机时间，确定开机台数。若正常停车可由值班组长负责开车，若事故停机或机器定期修理，应检查机器是否已修复，并应具有修复后的试车记录。若连续停机时间超过一个月或机器大修后，首次开机须由车间主任或技术人员到场进行试车。
2）检查制冷压缩机
（1）检查制冷压缩机及各运转部位有无障碍物，安全保护罩是否良好。
（2）检查曲轴箱压力，若果超过0.2Mpa（表压）时应先降压。若经常发生此种情况，应查明原因加以消除。
（3）检查曲轴箱油面，侧盖只有一个油面玻璃视孔的，油面不得低于视孔的1/2；有两上视孔的，油面应在下玻璃视孔的2/3以上，上玻璃视孔的1/2以下。
（4）检查各压力表的关闭阀是否已全部打开，各压力表是否灵敏准确，对已损坏的表应更换。
（5）检查各压力能量调节装置卸装的手柄是否拨在“零位”，若无零位，应拨至缸数最少的位置上。
（6）检查压缩机水套冷却水系统和有冷媒的冷媒水系统是否已通水。
（7）检查油压，高低压压力继电器等自动保护装置的指针，是否调整在所要求的数值上。
3）检查其它设备
（1）制冷剂液泵（如氨泵）、水泵、冷风机上的风机，冷却水塔风机的运转部位应无障碍物，能正常工作。
（2）检查蒸发器水箱，喷雾室水位、加湿器水位应保持一定的高度，水泵吸水端要确保有水，不够时应提前补充。
（3）制冷系统应无制冷剂泄漏现象，如泄漏应事先处理完毕。
（4）供水
启动水泵，向冷凝器、制冷压缩机汽缸水套及曲轴箱内油却器水管供水。
2.氟利昂制冷压缩机的开机操作
（1）开启氟利昂制冷压缩机的排汽阀，吸汽阀及有关阀门。
（2）盘动制冷压缩机联轴器数圈，检查一下运转是否灵活。
（3）接通后，启动制冷压缩机，听压缩机运转声音是否正常，油压是否正常。
（4）开启供液控制截止阀，检查电磁阀是否联动。电磁阀后采用热力膨胀阀，应检查开机后能否自动调节供液。
3、氟利昂制冷压缩机的停机操作
（1）慢慢关闭氟利昂制冷压缩机的吸汽阀，关闭供液控制截止阀。
（2）汽缸随着曲轴箱内压力的降低，按次序卸载。
（3）当曲轴箱内的压力下降到规定值时停止压缩机运转。
（4）把选择开关拨到停止位置。
（5）关闭压缩机的排汽阀。
（6）关闭冷凝器的出液阀和进、出水阀，停止水泵运转。自控机组可在短期停机时不关阀门。
（7）如长期（一般2个月以上）停机不使用时，为防渗漏，应预先将制冷剂收入制冷系统的贮液器里。若没有贮液器，则将制冷剂收入冷凝器内。因为开启式压缩机的轴封，一般总有极微的渗漏，当长期不用时，低压系统内的压力会升高，致使其渗漏程度加剧。
（8）在冬季较长时间停机应将冷凝器内的积水放干净，以防止冻裂水管或水盖（指卧式壳管式冷凝器。
（9）有三角皮带传动的压缩机较季节性时间停机，应将三角皮带卸下，以免压缩机曲轴长期单向受力，引起轴封渗漏。
（10）较长时间停机应将各阀的阀盖旋紧，并将机器擦干净。从安全考虑，应将电器开关的保险丝盒取出另行保存。
4氟利昂制冷压缩机的正常运行标志
（1）压缩机的吸汽温度不宜超过15℃。
（2）压缩机的排汽温度对R22在80～140℃、对R12在70～120℃
（3）冷却水的供水量应根据压缩机的排汽压力加以调节。
（4）压缩机的油泵压力，新系列压缩机的油压应比吸汽压力高0.15～0.30Mpa，老式压缩机因无卸载装置，油压应比吸汽压力高0.07～0.2Mpa。
（5）曲轴箱的油温，一般不能超过60℃（许可条件最高不能超过70℃）。如油温过高会降低润滑油粘度，影响润滑油效果。但油温也不能过低，如低于5℃，则润滑油粘度太大，也会影响润滑效果。
（6）曲轴箱内的油位不得低于视油孔的1/3处。
（7）注意检查油分离器的自动回油是否正常，在正常情况下，浮球阀应周期性开启与关闭，若用手摸回油管，应该有时热有时温的感觉（浮球阀开启时，油回流到曲轴箱，回油管就会发热）。若发现管子长时间不热，应该则表示回油管已堵塞或发生了其它故障，此时应及时开启回油管上的手动回油阀，开启时须缓慢进行并及时关闭。以防止大量的高压制冷剂进入压缩机曲轴箱内，若发现回油管一直热则说明浮球阀搁死，使高压制冷剂气体不断进入曲轴箱。这样既会造成油温升高，又会使制冷量下降，所以在发现浮球阀有故障后，应停机及检修。
（8）压缩机在正常运转时，只有吸、排气阀片发出的清晰均匀的起落声音，而气缸、活塞、活塞销与连杆、轴承等部分不应有敲击声和异常杂音。否则应停机检修。
（9）压缩机各部位在正常运转和散热条件下，其温升的变化不会很大，若某部位突然发生剧热应及时停机检修。
（10）自动控制的制冷压缩机启、停的温度继电器，应能按预定要求的温度自动开机或停机。
（11）热力膨胀阀的低压侧，用于空调时应结露。
（12）在正常运行中，整个制冷系统的外部应保持清洁干燥，如制冷系统中的任何部位发现有油迹现象，说明制冷系统有可能泄漏，应立即检查和修理。
2
、往复式（活塞式）冷水机组开停
1、空调用冷水机组运行前的检查与准备
1）冷水机组首次运行的检查与准备
（1）认真检查机组运行记录，了解和分析机组技术状况和故障停机原因。对于存在的故障应及时予以排除。
（2）检查制冷系统内制冷剂的量是否达到规定的液面要求，如在规定液面下时，应查出原因，排除泄漏，并适当被补充制冷量到所需液面。
（3）检查油箱中的油位是否达到规定的水平，油温和油压差是否符合说明书规定的要求。
（4）启动前24小时，应接通压缩机曲轴箱油加热器对润滑油加热，在启动时保持油温在50～60℃范围内，为了保证机组使用期间油箱中油温恒定，且不受主机开、停的影响。油箱中油加热器和油温控制器的电源必须从本机组以外的总开关箱专门一路接入，通过油压调节阀调节油压差保持在0.15～0.25MPa。
（5）检查所有手动复位保护装置，如高压保护器、油压差保护器、冷媒水防冻结保护器，外部过负荷保持器等是否处于正常位置，并将冷媒水温度控制器调整到需要的工作条件（即设计的回水温度）。
（6）检查冷却水泵，冷媒水泵是否转动自如，旋转方向是否正确，有无不正常的振动，轴封是否漏水，同时，还需检查冷却水、冷媒水管道系统是否存在泄漏，水量是否充足，水质是否清洁干净。
（7）检查制冷系统和水系统中所有阀门是否灵活，应无泄漏或卡死现象，各阀门的开、关位置应符合系统使用要求。
（8）打开机组上制冷压缩吸、排汽阀。
完成上述检查与准备工作后，可按冷媒水泵、冷却水泵、冷却水塔风机，制冷压缩机的顺序逐个启动，使机组投入运行。
2）冷水机组每日开机前的检查与准备
冷水机组因每日作息制度要求或临时维修及其他原因需要短时停机，应认真填写运行记录，是故障原因停机时，应将故障排除后，打开关闭的阀门，才能按动复位按钮，接通电源使机组重新投入运行。
3）冷水机组年度开机运行前的检查与准备
（1）新的年度夏季使用冷水机组开机前准备工作一般可与年度保养工作合并进行。
（2）润滑油过滤网每年至少清洗一次，润滑油每年全部换新。
（3）冷凝器和蒸发器每年应进行清洁和进行水质处理。
（4）当检修和扣养工作完成后，确认一切正常，可参照首次开机运行前的检查和准备步骤进行启行操作。
（5）若制冷系统中制冷剂偏少，则需补充。向制冷系统补充制冷剂的工作是在机组运行状态下完成的。制冷剂的补给量，以规定工况下制冷压缩机吸入压力表批示的压力和电流达到机组规定的数值为适合。
2、空调用冷水机组运行的操作规程
1）确认需投入运行的冷水机组，已处于完好的准备状态，合上相应的电源闸刀。
2）启动空气处理设备（新风柜）的风机，然后启动冷媒水泵，并调节水泵出口阀开启度和蒸发器的供、回水阀的开启度（标准工况下运行，冷媒水供，回水温有效期以5℃为合适）。
3）待冷媒水泵启动15秒后，使冷媒水循环建立，启动情况下，并调节冷却水泵出品阀开启度和冷凝器出，出水阀的开启度（在标准情况下运行，以进、出水温差为5℃合适）
4）当冷却水泵启动15秒后再启动冷却水塔风机。一般情况下，冷却水塔安装在屋顶。它可在机房通过电流表读数来判断其运行情况，但每一工作班至少应到冷却水塔现场巡视一次。检查冷却塔喷水是否均匀冷却塔风机运行是否正常，浮球阀工作是否灵活等。
5）启动制冷压缩机，使其投入运行
新型的模块式冷水机组把制冷系统分成两个独立的子系统，分别称为A系统和B系统，每一系统都有一到若干台制冷压缩机，这样有利于操作和维修，具体操作方法为：如果在机组控制板面上将选择旋钮放在“A”位置。则机组启动时首先启动A系统的第一台制冷压缩机。如果需要增载。若干分钟后再启动B系统的第一台压缩机；还需增载，再过几分钟再启动A系统的第二台压缩机，依次进行直到两个制冷系统的制冷压缩机全部启动运行为止，如果在机组控制板面上，将选择旋钮放在“B”位置时，次序则先开启B系统第一台，而后是A系统第一台，依此类推。
6）制冷压缩机启动时，应使油压差保持在0.15～0.25MPa之间，油压差是通过设在机体后轴承盖上的油压调节阀来调节的，调节时，应打开该调节阀盖，用螺丝刀顺时针方向转动杆，使油压差上升，逆时针方向旋转，使油压差下降。
7）当冷水机组运行基本稳定后，应检查制冷压缩机的吸气温度是否合适，冷媒水出口温度是否达到设定值。
制冷压缩机吸汽过热度大小是由热力膨胀阀来调节的，一般顺时针转动其调节螺杆，可使开启过热度上升，逆时针转动其调节螺杆，可使开启过热度下降，冷水机组在稳定工作情况下，开启过热度应在5～7℃之间。
3、空调用冷水机组的停机操作
空调用冷水机组使用季节性很强，表现为间歇式工作特点，因季节关系或定期维修而停止期制冷运行，属于正常停机，一般用于手动操作；因机组控制部分发生故障，引起保装置动作而停止制冷运行。属于故障停机，是自动停机。
1）手动停机操作
（1）将制冷系统降压，即将选择开关转到“卸载”位置。
（2）制冷压缩机自动卸载到设定的低压切断点时停机。
（3）对季节性停机，应将制冷剂贮存在冷凝器中，并关闭压缩机的吸汽阀，排汽阀，然后拧紧阀上的密封盖。
（4）打开蒸发器壳体底部的排水阀。在冬季还应将冷凝器管道内的水全部放出，以防止冻裂传热管道。
2）自动停机后的操作
（1）当冷水机组出现不正常现象而发生故障，则全使自动保护装置动作，将电源切断而停机，此时伴有警报号及相应的指示灯亮。这时应立即查明原因排除故障。重新启动运行。
（2）对于一时不易排除的故障，要求短时间停机实行紧急处理时，应将“通一断”开关放在“断”楼上，使液体流入蒸发器中。
（3）冷水机组停机后，一般曲轴箱内的油加热器仍然工作。
